基于满意度函数的新型逃生管道多目标稳健性设计.PDFVIP

第 卷第 期 工 程 设 计 学 报 Vol．２６No．１ ２６ １ 年 月 ChineseJournalofEnineerin Desin Feb．２０１９ ２０１９ ２ g g g : / doi１０．３７８５ ．issn．１００６Ｇ７５４X．２０１９．０１．００４ j 基于满意度函数的新型逃生管道多目标稳健性设计 , , 黄羽鹏 张家波 雷正保 ( , ) 长沙理工大学 汽车与机械工程学院 湖南 长沙 ４１０１１４ : , , 摘 要 新型逃生管道参数具有不确定性且单目标优化存在局限性 为了实现新型逃生管道多目标稳健性设计 结 　 , . 合田口稳健性设计方法与满意度函数 提出了一种基于满意度函数的多目标稳健性设计方法 该方法将产品质量 , 特性的信噪比转换为具有田口稳健性设计的望大特性的满意度 然后通过加权几何均值实现结构的多目标稳健性 . , , 设计 通过使用 和 建立新型逃生管道的有限元模型 并对该有限元模型进行验证 然后运 H ermesh LSＧDYNA yp . , 用所提出的方法对新型逃生管道进行多目标稳健性设计 结果表明 稳健性设计后新型逃生管道的信噪比提升了 , , ; , ５．３％ 说明管道抵抗噪声因子的干扰能力增强 结构更稳健 新型逃生管道质量降低了９．６％ 实现了管道轻量化的 . . 目的 研究结果对提高新型逃生管道的稳健性具有一定的理论和工程意义 : ; ; ; ; 关键词 逃生管道 多目标 田口稳健性设计 满意度函数 信噪比 中图分类号: 文献标志码: 文章编号: ( ) TG１５６　　　　 A　　　　 １００６Ｇ７５４X２０１９０１Ｇ００２０Ｇ０９ MultiＧobectiverobustdesinofnewescaeielinebasedonsatisfactionfunction j g ppp , , HUANGYuＧen ZHANGJiaＧbo LEIZhenＧbao p g g ( , ColleeofAutomotiveandMechanicalEnineerin ChanshaUniversitof g