山区地形对桥位风场影响的数值模拟-JournalofSouthwestJiaotong.PDFVIP

西南交通大学学报 第卷第期 　 　 　 　 　 　 　 ５１ 　 ４ Ｖｏｌ．５１　 Ｎｏ．４ 年月　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 Ａｕｇ． ２０１６ ２０１６ ８ ＪＯＵＲＮＡＬ ＯＦ ＳＯＵＴＨＷＥＳＴ ＪＩＡＯＴＯＮＧ ＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ ： （ ） ： 　 　 文章编号０２５８２７２４ ２０１６ ０４０６５４０９　 　 ＤＯＩ １０．３９６９／ ｊ．ｉｓｓｎ．０２５８２７２４．２０１６．０４．００８ 山区地形对桥位风场影响的数值模拟 于舰涵，李明水，廖海黎　 　 （西南交通大学风工程试验研究中心，四川成都 ） ６１００３１ 摘要　 ：为研究山区地形对处于峡谷中桥梁风场特性的影响，以建设在某峡谷中的一座大跨度桥梁为研究背 景，利用计算流体力学软件 ，设计了数值模拟方法，对桥址处风场进行计算分析在利用实验数据验证 ＦＬＵＥＮＴ ． 模拟方法可靠性的基础上，通过不同来流方向的计算结果，分析了山区地形对主梁上顺桥向和横桥向的风速、风 攻角及桥位处的平均风剖面分布的影响，以及峡谷效应产生的风速放大系数．研究结果表明：桥位来流方向的高 耸山体会影响该侧主梁上水平风速的分布，并在该侧产生向下的风攻角；峡谷内的风剖面下部会发生畸变；特定 的来流方向会在跨中产生风速放大效应． 关键词：山区地形；深切峡谷；大跨度桥梁；桥位风场；数值模拟 ：Ｕ４４２．４　 　 ：Ａ 中图分类号 文献标志码 Ｎｕｍｅｒｉｃａｌ Ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ ｏｆ Ｅｆｆｅｃｔ ｏｆ Ｍｏｕｎｔａｉｎｏｕｓ Ｔｏｐｏｇｒａｐｈｙ ｏｎ Ｗｉｎｄ Ｆｉｅｌｄ ａｔ Ｂｒｉｄｇｅ Ｓｉｔｅ ， ， ＹＵＪｉａｎｈａｎ 　 ＬＩ Ｍｉｎｇｓｈｕｉ 　 ＬＩＡＯＨａｉｌｉ （ ， ， ， ） Ｒｅｓｅａｒｃｈ Ｃｅｎｔｒｅｆｏｒ Ｗｉｎｄ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｓｏｕｔｈｗｅｓｔ Ｊｉａｏｔｏｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ Ｃｈｅｎｇｄｕ６１００３１ Ｃｈｉｎａ ： Ａｂｓｔｒａｃｔ Ｔｈｅ ｉｎｆｌｕｅｎｃｅ ｏｆ ｔｏｐｏｇｒａｐｈｉｃ ｆｅａｔｕｒｅｓ ｏｆ ｍｏｕｎｔａｉｎｏｕｓ ａｒｅａ ｏｎ ｔｈｅ ｗｉｎｄ ｆｉｅｌｄ ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ ａｔ ｂｒｉｄｇｅ ｓｉｔｅｓｗａｓ ｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄ ｗｉｔｈ ａ ｃｏｍｐｕｔａｔｉｏｎａｌ ｆｌｕｉｄ ｄｙｎａｍｉｃｓ ｓｏｆｔｗａｒｅ ＦＬＵＥＮＴ ｂｙ ｔａｋｉｎｇ ａ ｌｏｎｇ ｓｐａｎ ｂｒｉｄｇｅ ｃｒｏｓｓｉｎｇ ａ ｄｅｅｐ ｖａｌｌｅｙ ａｓ ａｎ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ｅｘａｍｐｌｅ． Ｔｈｅ ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ ｍｅｔｈｏｄ ｗａｓ ｖｅｒｉｆｉｅｄ ｂｙ ｃｏｍｐａｒｉｎｇ ｔｈｅ ｎｕｍｅｒｉｃａｌ ｒｅｓｕｌｔｓｗｉｔｈ ｏｎｅｓｏｂｔａｉｎｅｄｆｒｏｍ ｔｈｅｗｉｎｄ ｔｕｎｎｅｌ ｔｅｓｔｉｎｇ． Ｔｈｒｏｕｇｈ ｃｏｍｐａｒａｔｉｖｅ