基于无线网络的智能停车场关键技术研究-机械工程专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 西华大学学位论文独创性声明 作者郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下进行研究 工作所取得的成果。尽我所知，除文中已经注明引用内容和致谢的地方外， 本论文不包含其他个人或集体已经发表的研究成果，也不包含其他已申请 学位或其他用途使用过的成果。与我一同工作的同志对本研究所做的贡献 均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。 若有不实之处，本人愿意承担相关法律责任。 学位论文作者签名： 指导教师签名： 日期： 日期 西华大学学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，在校 攻读学位期间论文工作的知识产权属于西华大学，同意学校保留并向国家 有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅，西 华大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采 用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。(保密的论文在解 密后遵守此规定) 学位论文作者签名： 指导教师签名： 日期： 日期 西华 西华大学硕士学位论文 万方数据 万方数据 摘 要 随着我国民用汽车保有量的逐年持续增长，以及在党的十八大召开以后，我国积极 推进新型城镇化建设和国家智慧城市试点的大背景下，传统停车场及其技术已经不能满 足新形势下的使用需求。 目前，传统停车场的一些不足主要表现在：难以做到对大型或超大型停车场的车位 使用状态进行监控；几乎没有做到对停车场内各种照明设备的智能控制；改扩建基于有 线网络通信的停车场的成本过高；在大型停车场内寻车不够方便，车牌号码和车位代号 互查机制还不甚完善。为了能够尽量达到实际停车场的使用需求，融入新型城镇化建设 和智慧城市发展的总体要求，结合 ZigBee 无线网络技术和现代传感器技术，对智能停 车场的部分关键技术进行了设计和研究。 （1） 在车牌识别的研究中，使用 MATLAB 软件，对车牌定位、字符分割和字符 识别等主要工作进行了仿真研究； （2） 在 ZigBee 无线通信系统的研究中，选用 CC2530 芯片，设计了节点的硬件电 路，研究了 Z-Stack 协议栈的工作过程，提出了符合停车场需求的网络结构及节点布置 方案，实现了 ZigBee 网络的组网及通信； （3） 在车位检测的研究中，基于超声波测距技术，设计了检测车位当前使用状态 的方法； （4） 在智能照明的研究中，基于人体热释电红外技术，设计了下位机自主判断和 上位机命令调控相结合，对照明设备进行智能管理的方法； （5） 在上位机管理软件的设计中，使用 Visual Basic 软件设计了管理系统，完成 了显示车位当前使用状态，以及管理和调控灯具亮度等功能。并使用 Access 数据库， 实现了通过车牌号码和车位号码查询停车车辆其他相关信息的功能。 结合当前传统停车场存在的不足，对智能停车场的部分关键技术进行了设计和研 究，并通过模拟和实验验证了技术方案的可行性。虽然设计的停车场功能与实际的停车 场需求还有一定的差距，但进行的相关仿真和实物研究仍然对智能停车场的实际建设有 一定的参考价值。 关键词：停车场管理系统；ZigBee；车牌识别；车位检测；智能照明 I 基于 基于无线网络的智能停车场关键技术研究 Abstract In last decades, Chinas civilian vehicles maintain rapid growth in volume year by year. Especially after the 18th National Congress of CPC, we actively promote the construction of the new urbanization and national pilot smart city, the traditional park and its technology can’t meet the needs of the new situation. Currently, there are some disadvantages of traditional park. For example: we can’t monitor the state of spaces in large or very large park, and we also can’t control a variety of lighting equipment in park intelligently.it will cost too much to remodel or extend a park based on a wired network, and it’s not convenient enough