基于视频的交通流参数检测系统研究-计算机系统结构专业论文.docxVIP

西安电子科技大学 学位论文独创性声明 秉承学校严谨的学风和优良的科学道德，本人声明所呈交的论文是我个人在 导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标 注和致谢中所罗列的内容以外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成 果；也不包含为获得西安电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的 材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中做了明确的说 明并表示了谢意。 申请学位论文与资料若有不实之处，本人承担一切法律责任。 本人签名： 日期 西安电子科技大学 关于论文使用授权的说明 本人完全了解西安电子科技大学有关保留和使用学位论文的规定，即：研究 生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属西安电子科技大学。学校有权保 留送交论文的复印件，允许查阅和借阅论文；学校可以公布论文的全部或部分内 容，可以允许采用影印、缩印或其它复制手段保存论文。同时本人保证，毕业后 结合学位论文研究课题再撰写的文章一律署名单位为西安电子科技大学。 （保密的论文在解密后遵守此规定） 本学位论文属于保密，在 年解密后适用本授权书。 本人签名： 日期 导师签名： 日期 摘要 随着高速公路网建设的日臻完善，利用较为完备的视频监控系统对路面状况 进行实时监控成为提高道路运营质量的一种重要手段。基于视频图像的目标检测 和数据采集分析为更大程度的发挥监控系统的作用提供了必要的技术支持，其相 对于传统监控手段具有智能化程度高、信息多元化、投资回报率高等优点。 本文基于数字图像处理和计算机视觉技术，对视频图像中的目标运动模式进 行了分析和研究，通过对运动目标检测、目标跟踪、交通流参数提取的算法研究， 完成了对视频图像中热点区域目标的监控，并对目标的运动行为进行了过滤和分 类，完成了交通流参数的统计分析。利用本文算法，通过在实验路段上对交通流 参数进行检测，结果表明具有较高的检测精度，能够为交通运营管理提供必要的 技术支持，达到了提高路网运营效率的目的。 本文的研究成果体现在，采用分割技术将道路运行车道作为监控重点区域， 提高了检测效率，抑制了噪声干扰，降低了系统误报率和错报率；采用基于特征 区域的卡尔曼滤波算法对目标进行跟踪，实现了复杂背景下运动目标的快速跟踪， 提高了跟踪效率，有较强的鲁棒性。在此基础之上开发了交通流检测系统，实现 了视频监控系统的正常、有效运转，并在实际工程中得到应用，系统运行稳定、 安全、可靠，具有较高的实际应用价值。 关键词：交通流参数 视频检测 图像处理 目标检测 目标跟踪 Abstract Along with improving the construction of the highway network, the use of a more complete video surveillance system for real-time monitoring of road conditions as to improve the quality of the road is an important means of operation. Target detection based on video image analysis and data collection play a greater role in monitoring system to provide the necessary technical support relative to traditional means of monitoring a high degree of intelligence, information diversity, the advantages of high return on investment. Based on digital image processing and computer vision technology, in the video image of target motion model for the analysis and research, through the moving target detection, target tracking and traffic parameter extraction algorithm, completed the target hot spot areas in video surveillance, and target motion behavior of the filtering and classification, completed the statistical analysis o