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如下规定很有必要,但要用操作后及时记录确认的方法,监控要及时、认真的操作。
蓝色是我修改的内容,请确认。
汽车件模具生产过程维护规定
一、目的:为了确保模具在生产时能够正常运作,符合产品外观标准要求,产品内部致密达标无气孔,在压铸生产过程对模具必须进行维护。
二、过程维护内容:
1.生产过程中产生油泥的原因:
①.由于脱模剂喷在模腔上遇到高温,水份挥发掉,油质及其粉末成分覆盖模腔表面(包括模具分型面),与压铸时产生的铝渣、铝灰结合形成油泥,粘在模面上。
②所使用颗粒油,除滑润冲头外,部分颗粒油遇到金属液挥发后粘附到分流锥周围及模具表面,颗粒油内含有的油质、石墨粉与铝粉混合一起粘在模面上。
模具表面油泥过多会把模具排气道堵塞,造成模腔内的气体无法顺利排出,易卷入产品内产生气孔.
对此要求每天交接班时要把模面上的铝渣铝皮,排气道的油泥清理干净,正常生产每隔2H把模具分型面粘附的飞边铝皮清理一次.保持模具排气道畅通。并做好清理记录。
2.装模具时, 如有水管装不进或不好安装请及时上报管理人员处理。每装一个水管都先检查是否通水,冷却水管装好后,让冷却水管全部通水进行检查,是否有漏水现象。如有漏水现象请及时处理,以免漏的水流入模腔,造成产品发黑,冷隔。要把模上的所有冷却水管安装完后才可生产。做好记录。
3.每天交接班后,
①.开始生产之前,要对模具进行检查,顶出部分打手动把顶针顶出,在顶针上面涂上润滑油顶出、顶回来回动作下.润滑顶针与顶针孔配合面.以免顶针在生产中拉伤、卡死。这样每班操作2次,做号记录。
②. 开始生产之前,把模具4根导柱上面及导套内的铝渣清理干净,在导柱上涂上润滑油,手动做2次合模动作.导柱润滑较差会产生拉伤.
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