基于全耦合法的菜园坝长江大桥疲劳评估-土木工程专业论文.docxVIP

中文摘要 中文摘要 重庆大学硕 重庆大学硕士学位论文 I I PAGE PAGE VI 摘 要 基于损伤力学的全耦合疲劳损伤分析方法能够研究疲劳损伤发生、发展和破 坏演化的全过程，能更为精细和准确地分析细节的疲劳损伤，但受原理复杂，计 算工作量大等因素的制约，其在大型复杂桥梁中的应用以及与其他疲劳损伤评估 方法的对比研究较少。论文基于损伤力学原理，采用有限元软件 ABAQUS 的 UMAT 材料子程序技术，建立了基于变刚度的全耦合疲劳损伤分析算法，然后将其应用 于某大型桥梁整体节点的疲劳损伤评估并与传统疲劳分析方法进行对比分析。 论文的主要研究内容和研究结果包括： ① 基于损伤力学全耦合疲劳损伤分析原理，选取单元的弹性模量定义损伤变 量，采用高周疲劳损伤演化模型，利用 ABAQUS 的 UMAT 材料子程序技术编制 了疲劳评估子程序 FATIGUE； ② 采用子程序 FATIGUE 对不承载角焊缝细节疲劳试验的模拟表明，计算的 D-N 曲线及裂缝发展规律与实验相符；通过对深、浅熔深棱角焊缝细节疲劳实验 的模拟表明，拟合的 S-N 曲线与实验吻合； ③ 建立了某桥整体焊接节点 B-7 的精细化有限元模型，局部应力分析结果表 明，该节点的应力水平较低，最大应力范围位于轨道横梁顶板与整体节点的竖向 连接板处（简称 A）和竖向连接板顶板靠近大节点板的端部（简称 B）； ④ 结合雨流计数法得到的实测应力频谱值和子程序 FATIGUE，对 B-7 节点进 行了全耦合疲劳损伤演化过程分析，结果表明基于线性 Miner 准则的疲劳损伤为 A 处的损伤沿焊缝向 B 所在方向延伸，B 处损伤沿平行于大节点板方向延伸；基于 损伤力学分析的结果与 Miner 准则类似，但 B 处损伤在竖向连接板内将向四周延 伸，另外大节点板相交焊缝处将出现损伤，且后期将沿板厚方向部分贯通； ⑤ 采用传统方法和基于损伤力学的方法分析了 B-7 节点细节的疲劳损伤，分 析结果表明：疲劳损伤场与应力场之间存在一定的相互作用，全解耦方法无法计 算这种相互影响，得到的疲劳寿命较高，将导致疲劳评估结果不够准确和安全； 工程中广泛采用的线性 Miner 准则用于疲劳寿命评估偏于安全，但不利于对结构 疲劳损伤累积的准确评估。 关键词：疲劳损伤，疲劳寿命评估，损伤力学，全耦合有限元方法，焊接整体节 点 英文摘要 英文摘要 重庆大学硕 重庆大学硕士学位论文 III III PAGE PAGE IV ABSTRACT The method of fully coupled fatigue damage analysis based on damage mechanics can be used to study the occurrence、development and destruction in the whole process of evolution about fatigue damage. It also can be used to analyze the fatigue damage of details more meticulously and accurately, but there is less study comparatively in large and complex bridge, including compare with other fatigue damage assessment methods because of the complex principle and other factors. With the UMAT technology of finite element software ABAQUS, thesis establish fully coupled fatigue damage analysis algorithms by variable stiffness based on the principles of damage mechanics. Then it’s applied to assessment damage about a welding integral node of a large bridge fatigue and compared with the traditional fatigue analysis methods. The main research content and research findings include: ① The principle of fully coupled fatigue damage analysis based on d