基于系统动力学的VMI与TPL整合模式对比研究-管理科学与工程专业论文.docxVIP

万 万方数据 上海交通大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定， 同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版， 允许论文被查阅和借阅。本人授权上海交通大学可以将本学位论文的 全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫 描等复制手段保存和汇编本学位论文。 保密口，在一一年解密后适用本授权书。 本学位论文属于 ， 不保密由: (请在以上方框内打 .J ) 学位论文作者签名:程采 时师签名:恪 日期: o/3 年 1 月二三日 日期:山I年 1 月之日 上海交通大学硕士学位论文 上海交通大学硕士学位论文 万方数据 万方数据 基于系统动力学的 VMI 与 TPL 整合模式对比研究 摘 要 作为新型的供应链库存管理思想，VMI 已经得到人们的普遍认可。 而引入 TPL 后的 VMI 模式增加了供应链的运作环节，这导致 VMI 运作 的难度和复杂度增加。尽管很多研究讨论了 TPL 引入 VMI 模式的可行 性以及引入 TPL 前后对供应链效率的影响，但目前的研究比较松散，缺 少一套完善的具有指导意义的 VMI 与 TPL 整合模式框架，因此，研究 统一可行的 VMI 与 TPL 整合维度、提出此标准下典型的整合模式、以 及分析各模式的适用性情况成为本文研究的重要内容之一。 本文首先对供应商管理库存和第三方物流理论的国内外研究现状 进行文献研究，并对 VMI 与 TPL 整合的相关研究进行了总结。提出四 种 VMI 与 TPL 整合的维度，并基于此提出了三种比较典型的供应商管 理库存与第三方物流的整合模式：独立式整合模式、合作式整合模式以 及联盟式整合模式；另一方面，在理论分析基础上提出各 VMI 与 TPL 整合模式的适用性框架，并结合实例进行分析，以期指导企业实践。最 后借鉴系统动力学的思想对各项整合模式建立其系统动力学模型，同时 采用 Vensim 软件进行模拟分析。文章选取了供应商备货节奏、库存水 平、客户服务水平以及牛鞭效应等指标，比较三种整合模式在不同情形 下对供应链绩效的影响，分析结果表明联盟式整合模式能带来反应较为 快捷的供应商备货节奏、有效降低供应链系统库存、提高客户服务水平 以及减少牛鞭效应，该模式比独立式和合作式整合模式的效率更高。 关键词：供应商管理库存，第三方物流，系统动力学，整合模式 I COMPARATIVE RESEARCH ON INTEGRATION MODELS OF VMI AND TPL BASED ON SYSTEM DYNAMICS ABSTRACT As a new theory of supply chain inventory management, vender managed inventory (VMI) has been widely recognized. By integrating VMI with third-party logistics (TPL), it increases the supply chains hierarchy and complexity, which will bring the complicacies in VMI operation. Although many studies discussed the feasibility of VMI and TPL integration and analyze the efficiency of supply chain before or after the combination with TPL, current researches are relatively loose and there lacks a comprehensive guide with the VMI and TPL integration framework. Therefore, to study a unified and feasible framework of VMI and TPL integration, put forward the standard dimensions of typical model of integration and analyze applicability conditions of the model, become one of the important contents of the study. The research status of VMI and TPL has been summarized firstly, and three integration models