高压线保护区邻近线路施工安全计划.doc

220KV育公甲乙高压线保护施工安全方案 编制依据： 1、《中华人民共和国电力法》、《电力法实施细则》 2、《电力设施保护条例》 3《电业安全工作规程》 4、深圳市光明新区公明玉律至光明碧眼道路工程施工图。 二、工程概况： 公明玉律至光明碧眼道路工程Ⅰ标段起，里程桩号为K0+000～K3+800，起点位于公明玉律村北处的根玉路，经玉律村、田寮村、跨松白路、长圳村、沿220KV育公甲乙高压走廊中间空地向东方向延伸至K3+800处与本项目的二标段相接，本标段内线路总长3400M（不包括松白路400M）。高压线塔13座，即：育公甲乙14＃至育公甲乙26＃。分段本项目采用双向八车道，路面总宽70M，行车时速60km/h。两座水桥，三座人行天桥。K0+000至K3+800段路线布设在育公甲乙线（220KV）高压走廊。高压走廊布设在道路中间的绿化带上，绿化带的宽度为10M。高压线离施工区域主要构筑物范围内的情况如下： 序号 桥梁名称 桩号 高压线标高 桥面顶棚标高 路面标高 桥面至高压最小垂直距离 安装采用机械 备注 1 玉田水桥 K1+160 42.7 21.9 20.8 汽车起重 2 茅洲河桥 K2+100 35.3 21.4 13.9 汽车起重 3 1号人行天桥 K1+230 47.5 31.78 15.72 汽车起重 4 2号人行天桥 K2+370 30.8 29.9 0.9 汽车起重 5 3号人行天桥 K3+470 39.5 32.608 6.89 汽车起重 根据《电力设施保护条例实施细则》的第十六条第四项有关规定，154-220千伏高压线，最小垂直距离为4.5M编制施工方案： 高压线铁塔距道路内边线为5M左右，防止造成施工机械碰撞，需采取措施。 高压线下桩基施工，安装钢筋笼，防止起重机械起升高度距高压线距离满足不了安全距离，需要采取措施。 人行天桥钢结构箱梁安装，防止起重机械起升高度距高压线距离满足不了安全距离及安装完成后桥面距高压线垂直距离满足不了最小安全距离，产生电磁伤害施工人员。需要有安全保护措施。 施工中，施工机械在高压线横穿。防止机械高度距高压线垂直距离不能满足最小安全距离，需要采取限高保护措施。 三、施工安全方案及保护措施 （一）高压线领近施工安全方案： 1、严格遵守《中华人民共和国电力法》、《电力设施保护条件》等法规规程。 2、调查及测量各高压线至各施工点的垂直及水平距离。划定安全施工区域，用钢管圈出安全区域。在各施工便道与高压走廊交叉处的显要位置树立“高压危险、注意距离”、“高压危险，禁止开挖”、高压危险、禁止作业”、“高压危险、禁止堆物”、“高压危险、禁止爆破”等警示牌，安排专人监护。 3、高压线范围的施工场地保持洒水润湿，避免扬尘对高压线产生影响。 4、恶劣及雷雨天气时应停止户外露天作业。 5、在高压线塔附近挖土时，对塔身留出安全范围，安排专人现场负责指挥。 （二）高压线塔的施工及保护 本标段内的11座高压线塔，其中：N14号、N17、18、19号由深圳市供电规划设计院有限公司设计了具体保护措施。本方案只对N15、16、20、21、23、24、25号高压线塔提出具体保护措施。 高压线塔处取土、填土时由专人负责指挥，在取、填土范围找安全作业区进行临时围护，防止挖掘机和自卸汽车碰撞高压线铁塔。当作业区范围施工完成后在高压线铁塔范围进行钢管围护，防止施工期间施工机械车辆碰撞而损坏铁塔。在围护栏上挂安全标志牌，贴反光纸防止夜间碰撞，见铁塔防护示意图： （三）桩基施工措施：（防止碰撞高压钢） 桩基施工时，缩短钢筋笼的分节安装长度。尽量用桩机进行钢筋笼安装，尽量避免使用吊车进行钢筋笼的安装，如必须使用吊车安装，应保证吊机在安全范围内施工。桩基钢筋笼主要是桥梁中间部分桩基工程。 墩柱施工：由于墩柱高度较低（3.6M）在安装墩柱钢筋时，可先搭设脚手架，施工人员在脚手架上绑扎墩柱钢筋，以消除使用吊机安装墩柱钢筋所存在的安全隐患。模板安装时可将模板分拆成2节（每节2M）进行安装。 （四）人行天桥钢箱梁安装施工措施（保护高压线） 由于3座人行天桥，桥面距高压线最小垂直距离分别为：19.3M，4.5M和10.49M，为确保施工安全和高压线的安全，桥梁上部钢箱梁安装采用两台50T吊机进行安装，在吊装过程中采用双机抬的方法进行作业。箱梁分三段制作。中间段可制做作长一点为26M。安装时可距离高压线每侧为8M 的水平距离。（也可制作长为28-30M）。按2＃人行天桥距离高压线垂直距离为4.5M，水平距离8M安装作业，起重机的起重臂距高压线的距离为9M。 1号人行天桥距高压线19.3M，施工时可保证一切安全，主要是2号、3号人行天桥结构面距高压线垂直距离太小。可采用搭设安全防护棚进行保护。见防护棚示意图： 2号