连江粗芦岛环岛公路某工程后张法20m空心板梁预应力张拉计算书及设计方案.docVIP

PAGE 连江粗芦岛环岛公路塘下至后一段工程 后张法20m空心板 预应力张拉方案及计算书 编制： 中核西北建设集团有限公司 二0一四年五 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc236305683 一、张拉条件 PAGEREF _Toc236305683 \h 1 HYPERLINK \l _Toc236305684 二、张拉方法 PAGEREF _Toc236305684 \h 1 HYPERLINK \l _Toc236305685 三、张拉程序 PAGEREF _Toc236305685 \h 1 HYPERLINK \l _Toc236305686 四、锚具、钢绞线 PAGEREF _Toc236305686 \h 1 HYPERLINK \l _Toc236305687 五、钢绞线的穿束 PAGEREF _Toc236305687 \h 1 HYPERLINK \l _Toc236305688 六、千斤顶、油表 PAGEREF _Toc236305688 \h 1 HYPERLINK \l _Toc236305689 七、张拉操作 PAGEREF _Toc236305689 \h 1 HYPERLINK \l _Toc236305690 八、实际伸长量的计算和测量 PAGEREF _Toc236305690 \h 2 HYPERLINK \l _Toc236305691 九、伸长率的计算 PAGEREF _Toc236305691 \h 2 HYPERLINK \l _Toc236305692 十、预应力钢束的封头 PAGEREF _Toc236305692 \h 2 HYPERLINK \l _Toc236305693 十一、施加预应力的注意事项 PAGEREF _Toc236305693 \h 2 HYPERLINK \l _Toc236305694 十二、根据标定报告计算出压力表读数和张拉力对照表 PAGEREF _Toc236305694 \h 2 HYPERLINK \l _Toc236305695 十三、钢绞线伸长量计算 PAGEREF _Toc236305695 \h 3 HYPERLINK \l _Toc236305704 十四、孔道压浆 PAGEREF _Toc236305704 \h 5 HYPERLINK \l _Toc236305705 十五、安全措施 PAGEREF _Toc236305705 \h 6 HYPERLINK \l _Toc236305706 十六、预应力施工人员和机具统计表 PAGEREF _Toc236305706 \h 6 PAGE 3 后张法20m空心板梁预应力张拉方案及 一、张拉条件 砼强度达到设计强度90%以上，并且浇注不少于14天后方可进行张拉。 二、张拉方法 所有钢绞线均采用两端对称张拉，张拉采用以张拉力控制为主，以伸长量做校验，实际伸长量与理论伸长量的误差控制在6%以内。如发现伸长量异常应停止张拉，查明原因。 三、张拉程序 0→初应力（10%）→20%应力→1.0应力（持荷2min）后锚固，张拉顺序为： 20m简支梁张拉顺序为：N1→N2→N3， 四、锚具、钢绞线 本工程采用YM15系列锚具。钢绞线采用15.2mm钢绞线。锚具和钢绞线均由厂家出具产品检验书，并送有关检测单位进行效验。 五、钢绞线的穿束 钢绞线采用人工编束后，由人工进行穿入，钢绞线采用切割机切断。 预应力钢束明细表，如下: 20m空心板梁 板位 钢束 编号 参数 计算长度 （cm） 下料长度 （cm） 延伸量 （mm） 束数 预应力钢 束共长（M） 张拉端 锚具（套） 波纹管 总长（M） 板 1 m=5 1966 2086 128.8 2 41.7 5*15-4 117.7 2 m=5 1961 2081 130.2 2 41.6 5*15-4 3 m=5 1958 2078 132.6 2 41.6 5*15-4 六、千斤顶、油表 均经有关检测单位标定，千斤顶的工作架由钢管焊接而成，升降采用倒链进行抬升。 七、张拉操作 采用富阳市宏盛仪表厂生产的预应力智能张拉系统进行张拉。千斤顶张拉进油升压必须缓慢、均匀、平稳，回油降压时应缓慢松开油阀，并使油缸回程到底。梁端张拉工每张拉到整数时举手示意保持两端千斤顶力争同步工作。 八、实际伸长量的计算和测量 初应力数值到达后，应在预应力钢束的两端精确的标以记号，预应力钢束的伸长量从记号起量，张拉力和伸长量的读数应在张拉过程中分阶段读出。 △L=△L1+△L2； △L1从初始拉力至最大张拉力之间的实际伸长量； △L2初始拉力是的推算伸长量（相