汽车尾气催化处理实验装置使用.docVIP

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  • 2019-04-07 发布于江苏
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PAGE / NUMPAGES 汽车尾气催化处理实验装置使用说明 本实验装置采用三种不同的催化剂成品,制成三根不同的催化反应柱,可以对汽车尾气、含有碳氢化合物的废气、含有氮氧化物的废气、含有一氧化碳的废气进行催化处理。同时采用了智能化程序升温加热控制系统,使实验的温度条件控制更加稳定可靠。 第一步:了解三种催化剂的性能 1.NZP-4(控HC)型 (1) 性能:将碳氢化合物氧化为CO2与H2O。 (2) 反应体积:623ml。(催化剂高度50cm) (3) 催化剂重量:500克。 2.HPA-8(控HC)型 (1)性能:将碳氢化合物氧化为CO2与H2O。 (2)反应体积:623ml。(催化剂高度50cm) (3)催化剂重量:350克。 3.JFG(三元催化)型—汽车尾气催化处理专用 (1)性能:含控HC、含控NOx、含控CO三种催化剂,能将碳氢化合物氧化为CO2与H2O,将氮氧化物还原为N2 和O2,将CO氧化为CO2。 (2)反应体积:623ml。(催化剂高度50cm) (3)催化剂重量:282克。 第二步:了解整套实验装置的工艺流程 由汽油发动机(5.5匹)产生尾气,尾气进入压缩机被压缩后输出0.1Mpa恒压尾气,恒压尾气分别进入由四个气体流量计独立控制进气量的催化反应管中,进行不同的催化反应。每根催化反应管的外部均安装有恒温加热控制系统,以控制实验过程中所需要的恒温加热条件。

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