《自动变速器》-复习题答案(朱明zhubob).docVIP

《自动变速器》期末复习题 一、填空题： 1．在传动装置中，以液体为介质进行能量传递与控制的装置称为 装置。 2．单排行星齿轮机构由 、 、 和 组成。 3．电控系统根据 发回的信息，控制 动作进行档位的变换。 4．自动变速器的油压试验包括： 、 和 。 5．辛普森行星齿轮机构采用两排行星齿轮，共用 ， 和 连接作为动力输出元件。 6．自动变速器的试验项目包括 、 、 、 等。 7．液力变矩器有三个元件： 、 和 。 8．自动变速器有三种基本控制油压： 、 、 。 9．常见的制动器有 和 制动器两种。 10、常见的油泵由 、 和 三种形式。 11．自动变速器油液的检查分成两部分： 和 检查。 12．自动变速器的失速实验时间不应超过 秒。 13．在锁止离合器不锁止时，发动机的动力通过 、自动变速器油、 传给自动变速器输入轴；在锁止离合器锁止时，发动机的动力通过变矩器壳、 、涡轮传给自动变速器输入轴。 14．在离合器分离时，离合器活塞和离合器片或离合器片与卡环之间的间隙称为 。 15．失速转速过低的原因是 。 16．速控阀的作用是 。 17. 对于导轮装有单向离合器的液力变矩器，当汽车行驶阻力大时，涡轮转速______泵轮转速，从涡轮流入导轮的油液方向与泵轮旋转方向_______，导轮对油流起反作用，达到________作用，克服阻力; 当汽车行驶阻力小时，涡轮转速与泵轮转速_________，此时从涡轮流入导轮的油液方向与泵轮旋转方向__________，导轮____________以减少阻力。 18.单排行星齿轮传动特性方程式是____________________. 19.自动变速器中利用_________和___________，连接或者夹持行星齿轮机构中的某个部件，从而获得不同的传动比。 20.汽车自动变速器中，自动换挡的三个基本信号是:____________、_______________、_____________. 21.自动变速器油（ATF）的作用是______________、________________、_______________和________________. 22．单向球阀的作用是________________________________________________________。 23、动力驾驶模式以获得最大动力性目标设计换档规律，升挡 ， 经济模式以获得最佳燃油经济性为目标设计换档规律，升挡 ，普通模式则介于两者之间。 24．节气门拉索的调整与 有直接关系，拉索紧主油压 ，拉索松主油压 。 25. 自动变速器只有选挡手柄在P、N位置时才能起动发动机，否则应对自动变速器的 位置进行调整。 二、判断题： ( )1．当工作油液存在循环流动(涡流)时，变矩器才可以增大转矩。如果泵轮固定不动而涡轮仍在旋转，这种工况称为失速。 ( )2．液力变矩器之所以能起变矩作用，是由于在结构上比液力偶合器多了一个固定不动的导轮。 ( )3．超速档电磁阀可以控制3-4换档阀的油路，实现降档的目的。 ( )4．以工作液体的压力能进行能量传递和控制的装置称为液力传动。 ( )5．电子控制A／T驾驶模式选择开关中，“Power’强调省油性，“Economy’则为强力加速驾驶。 ( )6．使用单向离合器的档位没有发动机制动效果，有发动机制动效果的档位不使用单向离合器。 ( )7．液力传动的效率比机械传动的效率高。 ( )8．当液力变矩器中的涡轮转速增大到与泵轮转速相等时，变矩器的输出转矩增大。 ( )9．单向离合器的另一个作用是使换档的过程柔和，减小换档冲击。 ( )10．失速转速是当涡轮处于静止时，发动机所能达到的最高转速。 ( )11．节气门开度信号和车速信号是自动变速器换挡的重要信号。 ( )12．采用液力传递动力，发动机和传动系容易产生过载。 ( )13．当太阳轮固定，行星架主动，齿圈从动时，此时的传动比大于1。 ( )14．当工作油液存在循环流动(涡流)时，变矩器