新光吊杆系杆安装方案.docVIP

广州市新光大桥吊杆、系杆安装工程 施工组织设计 编制： 校核： 审核： 批准： 柳州欧维姆工程有限公司 2005年4月 工程概况 新光快速路工程起于广州市珠海区新岗东路与石榴岗路交叉处，终点位于番禺区桥镇光明北路的北桥头，全长约16800米。新光大桥是新光快速路跨越珠江的一座大型桥。主桥为177米+428米+177米三跨连续刚架钢桁架系杆拱桥。主跨吊杆间距为12米，边跨吊杆间距为8米。 主拱吊杆采用镀锌高强低松弛φ7-139、φ7-187钢丝束，Rrb=1670MPa,相应配以PESM7-139和PESM7-187型冷铸墩头锚；边拱吊杆采用镀锌高强低松弛φ7-313、φ7-187钢丝束，相应配以PESM7-313和PESM7-187型冷铸墩头锚。主拱系杆采用镀锌高强低松弛PES（FD）φ7-199钢丝束，Rrb=1670MPa，相应配以7-199型冷铸墩头锚。全桥吊杆数量约179.6吨，系杆数量16根约345.5吨。 二．编制依据 广州市新光大桥上部结构施工图 广州市新光大桥招标文件 《预应力施工技术标准》 《公路桥涵施工技术规范》 三．施工工艺流程 1．施工准备 组建项目部，组织相关人员了解、学习施工内容，掌握相关技术资料，编制施工方案。 主要施工机具设备选用、检修和采购。 施工辅材选用和采购。 张拉选用的千斤顶检修和标定 2．劳动组织表 序号 名称 人数 备注 1 项目经理 1 2 项目副经理 1 3 项目总工 1 4 质量安全员 1 5 技术员 4 6 焊工 2 7 电工 2 8 起重工 2 9 特种工人 8 10 普通工人 40 3．主要机具设备表 序号 名称 单位 数量 备注 1 YCW650千斤顶 台 4 配张拉附件 2 YDCS5500千斤顶 台 4 配张拉附件 3 YCW400千斤顶 台 4 配张拉附件 4 ZB4-500油泵 台 8 5 OVM15-12工具锚 套 4 牵引系杆用 6 电焊机 台 2 7 PE焊枪 台 1 8 搅拌机 台 1 9 注浆泵 台 1 10 8T卷扬机 台 1 11 2T卷扬机 台 2 12 手提砂轮切割机 台 1 13 φ25钢丝绳 米 1500 搭设便道用 14 φ15钢丝绳 米 720 搭设便道用 4．系杆安装、张拉及防护 全桥共有16根系杆，系杆索采用镀锌高强低松弛PES（FD）φ7-199钢丝束，Rrb=1670MPa，相应配以7-199型冷铸墩头锚。 准备搭设便道 准备 搭设便道 索体、索盘就位 释放钢丝绳 卷扬机牵引 防腐 安装减振器、保护罩 结束 千斤顶牵引 张拉系杆 工艺流程如右图 4．2制作放线架 系杆索在厂家制作，制作成品索后卷在索盘上，因此施工现场须根据索盘尺寸大小制作一个放线架。 4．3.搭设便道 系杆的安装在桥面系形成之前完成，因此系杆索的安装需要搭设施工便道。施工便道采用φ25钢丝绳为承重索，沿钢丝绳长度方向上每隔1.5米铺设一道劲性肋，通过u型螺栓把钢丝绳固定在劲性肋上，以约束钢丝绳横向移动，在劲性肋上安装滚轮。然后在钢丝绳上铺设钢丝网，在两侧1.5米高处拉一道φ15钢丝绳作为防护栏，在侧面围安全网，形成三面封闭的施工便道。 4．4．穿索 穿索总的方案：成品索及索盘放在主拱脚的一侧(后端拱脚)，牵引设备放在另一侧的主拱脚边(前端拱脚)。 穿索分两次牵引，第一次以8t卷扬机为牵引动力，第二次以千斤顶为牵引动力。 牵引钢丝绳释放，钢丝绳从拱脚(前端拱脚)预埋管穿进去，通过施工便道上的滚轮，再从另一侧的(后端拱脚)预埋管出来，然后通过特制的连接头把牵引钢丝绳与系杆索体连接。 开动卷扬机收紧钢丝绳，牵引索体。 索体依次从后端预埋管进去，在施工便道上通过，当索体前端牵引至前端拱脚的预埋管前，停止牵引，撤去牵引钢丝绳。转换牵引系统，改用千斤顶为牵引动力。 安装千斤顶牵引系统，牵引系统包括千斤顶、电动油泵、张拉支座、两套工具锚板、钢绞线束、张拉杆、锁紧螺母、连接头。安装程序为：张拉杆通过连接头与系杆索体的锚杯连接，钢绞线束从锚垫板前端进去穿过预埋管，然后用连接头与张拉杆连接，安装张拉支座、千斤顶。 启动油泵运行千斤顶收紧钢绞线束，把系杆索牵引入预埋管。当系杆索后端锚具进入后端拱脚锚垫板之前扭上螺母。继续运行千斤顶牵引索体，直到张拉杆露出前端锚垫板，扭上工具螺母，然后放松千斤顶，撤掉钢绞线束，用新的张拉杆取代，继续运行千斤顶牵引索体直到索体的锚杯露出锚垫板，锁上工作螺母，即系杆索体安装完成。 4．5安装张拉设备 索体牵引到位后，即可安装张拉设备，张拉设备包括张拉支座、千斤顶、张拉杆、工具螺母。 4．6系杆张拉 系杆张拉采用两端张拉，张拉要求对称同步。张拉设备位YDCS5500千斤顶及电动油泵，张拉采用应力和伸长值双控。 4．7系杆防护 系杆索张拉完成后，进行系杆索