中国的交通课件教案.pptVIP

影响铁路选线的条件（以青藏铁路为例，地图册65页） 由于科技的发展，社会、经济的影响已经超过自然因素成为决定性因素。 自然因素仍比较重要，要尽可能利用有利条件，避开不利条件（山、河、沼泽、断裂带等），减少工作量，利于安全运行，便于养护维修。 此外，技术因素也影响铁路选线。 影响公路选线的条件 要充分利用有利的自然条件，避开地形、水文、地质条件复杂地段； 尽量减少占用耕地，处理好与农田水利设施的关系和城镇的发展的关系。 影响港口建设的条件（以上海港为例，地图册65页） 港口不仅受水域条件（如航行条件、停泊条件）的影响，还受陆域条件（如筑港条件、腹地条件）的影响。 因此，建设港口时要考虑其航行、停泊、筑港等自然因素，还要考虑腹地、依托的城市等社会经济因素。 航空港建设的条件 占地广，要开阔平坦，有利于跑道建设和飞机起飞的净空保证； 地形有适度的坡度，有利于排水； 地质条件稳定； 与城市有一定距离，并有快速干道连接。 做一做 有一旅游团，从哈尔滨出发，准备乘火车到以下一些地点旅游参观：北京故宫、南京中山陵、 杭州西湖、最大的城市上海、春城昆明、成都附近的都江堰、泉城济南、西安的秦陵兵马俑，然后返回哈尔滨，请你为他们设计最便捷的旅游路线。 答案：从哈尔滨乘京哈线、京沪线到济南、南京和上海，再乘沪杭线到杭州，乘浙赣—湘黔—贵昆线到昆明，乘成昆线到成都，乘宝成、陇海线到西安，再乘陇海线、京广线到北京，最后乘京哈线回到哈尔滨。 中国的水运、航空 一、内河航运 1. 我国内河航运比较发达的水系： 长江 京杭运河 珠江 松花江 2. 长江航线---- 黄金水道 3. 长江沿岸的重要港口： 重庆 武汉 南京 上海 重庆 武汉 南京 上海 长江沿岸的重要港口（可江海联运） 4. 京杭运河航线 沟通五大水系： 海河 黄河 淮河 长江 钱塘江 5. 珠江航道 沟通 、 各地与沿海的联系 （水运中心---- ） 广州 货物运输以 、 等为主。 煤炭 粮食 广西 广东 二、海洋运输 1. 我国海运分为 航线和 航线 沿海 远洋 2. 沿海航线有 航区和 航区 北方 南方 3. 北方沿海航区以 、 为中心 上海 大连 主要海港： 秦皇岛 天津 烟台 青岛 连云港 宁波 4. 南方沿海以 为中心 主要海港： 厦门 汕头 湛江 海口 广州 大连 秦皇岛 天津 烟台 青岛 连云港 上海 宁波 温州 福州 厦门 汕头 广州 湛江 海口 我国主要的海港 山西北部的煤炭，通过铁路 运到哪两个海港输出最方便？ 秦皇岛 天津 1. 山西的煤炭，通过铁路运到哪两个海港输出最方便？ 大秦线（大同—秦皇岛） 焦作—兖州—日照线 日照 天津 秦皇岛 想一想 远洋航线主要有哪几条？通往的国家和地区？ 远洋运输 远洋航线： 东线：东到日本，横渡太平洋到达南北美洲各国港口 远洋航线： 东线：东到日本，横渡太平洋到达南北美洲各国港口 南行：至东南亚、大洋洲各港口 远洋航线： 东线：东到日本，横渡太平洋到达南北美洲各国港口 南行：至东南亚、大洋洲各港口 西行：可达东南亚、南亚、西亚、非洲和 欧洲各港口 远洋航线： 东线：东到日本，横渡太平洋到达南北美洲各国港口 南行：至东南亚、大洋洲各港口 西行：可达东南亚、南亚、西亚、非洲和 欧洲各港口 北行：至韩国以及俄罗斯远东沿海港口 中国航空运输 我国大陆的民用航空网由北京为一级航空中心，以上海、广州、西安、成都、沈阳为二级航空中心构成。目前，航空网已遍布全国各省、市、自治区的中心城市和一些主要旅游中心，和全世界30多个国家通航。已形成以北京为中心的航空运输网，600多条航线联系亚、欧、非、美和大洋洲的许多国家及国内重要城市。北京、上海、广州、乌鲁木齐是重要的国际航空港。 我国重要的国际航空港 北京 上海 广州 乌鲁木齐 * 中国的交通 一、交通事业的重要性 1. 交通 事业 运输业 邮电业 { ----运送旅客和货物 ----传递信息和物品 3. 交通事业是发展经济的“先行官” 2. 便利的交通运输