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二、我国供应链管理面临的问题 1、观念问题 目前，我国许多“大而全”“小而全”的小农经济思想观念严重。正如一位英国人所说：“中国人认为摊子越大越好，因此造成负债亏损；而外国注重效率，效益越大越好。”从我国第三方物流发展的艰难历程也说明我国企业领导“大而全”“小而全”思想影响之深。美国与日本分别于1990年和1996年出现第三方物流，目前第三方物流量分别占物流总量的57%和80%以上。而我国第三方物流仅占全国物流的10%～30%左右。 2、标准化问题 首先，尽管我国已经建立了供应链物流标识标准体系，并制定了一些重要的国家标准，如《商品条码》《储运单元条码》《物流单元条码》等，但这些标准的应用推广仍存在着严重的问题。 其次，货物运输过程中的基本设备不标准，供应链的信息传达不畅，影响了信息共享与高效运作。 第三，商品信息标准化工作滞后。 3、传统企业中存在的问题 传统企业的组织结构是顽固的、坚硬的，它建立于职能的基础之上，成为阻碍供应链实施的又一大障碍。 传统组织的又一问题是费用“透明度”问题，因为与跨职能领域物流相关的费用是很难估量的，不同产品混合的真正费用是很难揭露的。 4、贸易协作问题 供应链管理思想需要企业废弃传统的“零和”，而向“双赢”乃至“多赢”发展。 在现有企业内部，每个人都习惯于关注系统中单一组件的效率，而没有人去考虑整体效益。 在企业之间，各成员不愿意与他人共享信息，也不愿意牺牲自己的利益去争取供应链的最大利益。 5、技术问题 （1）条码技术的应用问题 （2）EDI技术的应用问题 （3）互联网和电子商务的应用问题 6、信息共享问题 众所周知，供应链管理的基本出发点是通过联合计划和共享信息来实现协同运作的效益。但目前我国的企业在这一方面还存在不少问题。 7．人才问题 供应链管理引入我国尚不到三年的时间，国内企业界人士对此知之尚浅，更缺乏对供应链管理人才的教育和培养。 供应链管理是一个跨组织、跨行业的管理理念，它涉及诸多领域的高新技术，不但需要专门的技术人才，而且需要精确各种管理理论、方法、手段，又熟谙与供应链有关的诸多技术的综合型人才。目前我国的这种状况严重地影响了供应链管理思想的发展、传播和实施。 8、运作成本问题 世界上经济发达国家或地区的物流成本占GDP的比重都比较低。例如，1996年物流支出在欧洲工业化国家GDP的比重为12%左右。美国的物流费用占GDP的10.5%，日本占11.37%，全球每天用于物流的费用达3.43万亿美元。通过现代物流的合理化运作，一些发达国家把降低物流费用作为提高国民经济水平的重要措施。如在70年代，美国物流平均成本相当于13.7%，1989年则为11.1%，1996年降低到10.5%。比之中国，仅从运输成本看，就占国民经济的30%；而发达 国家仅为10%，这种供应链物流运作成本高的情况，说明了我国物流运作中的低效率，但也为供应链管理提供广阔的施展空间。 三、我国供应链管理的对策分析 1、加强供应链管理的研究力度和启蒙教育，转变观念 2、加快条码、EDI、电子商务的推广力度 3、成立相应组织，加强标准化工作 4、理论界应与企业界结合，加快供应链管理的推广 5、加快商品信息数据库和配送中心的建设，发展第三方物流 6、加强人才培养，改变传统的组织结构 7、以零售商店的高效补货为突破口，积极试点 第三方物流管理系统  平台的构建技术 张 铎 主题 主题一：第三方物流概述 主题二：物流与网络信息技术 主题三：第三方物流管理系统平台 主题四：第三方物流管理系统平台的核心技术 主题一：第三方物流概述 国外的一份调查报告显示，某国际大型物流公司的物流概念： 2PL：第二方物流——物流运输服务提供商。 3PL：第三方物流——作为第一方与第二方的收货人、发货人，通 常提供仓储和物流控制服务。 4PL：第四方物流-——领先的物流服务提供商将供应链中附加值较 低、通过合同外包出去的部分。 5PL：第五方物流—— 第四方物流业务的扩展，不用签订长期的合 同，而是根据性价比选择运输服务提供商进 行短期的交易。 随着物流业务的发展，一些物流服务提供