2011年柴油机司机60题.docVIP

2011年司机岗位试题及答案 名词解释 1、刚体：在任何力的作用下保持大小和形状不变的物体称为刚体。 2、退火：将钢加热到一定温度，保温一段时间，然后缓慢冷却的热处理工艺称为退火。 3、闪点：机油受热后，一部分挥发变成蒸气，温度升高到一定值时，蒸气与周围空气混合，遇到明火立刻发生闪光，这时的温度叫闪点。 4、配合：基本尺寸相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。 5、疲劳强度：构件在交变载荷的作用下不被破坏的能力。 6、耐腐蚀性：金属材料在常温下抵抗氧、水蒸气及其他化学介质腐蚀破坏的能力。 7、活塞拉缸：在汽缸内壁与活塞外圆表面上，沿活塞运动方向，出现一些深浅不同的沟纹、拉毛、擦伤，甚至发生活塞咬死的现象。 8、供油提前角：在压缩冲程上止点前，喷油泵出油阀刚刚开始出油时所对应的曲轴转角。 9、零件的三化：产品质量标准化、品种规格系列化、零部件通用化。 10、稳态电压调整率：发电机组在负载变化后的稳定电压相对于机组在空载时整定电压的偏差程度。 11、化学稳定性：金属材料的耐腐蚀性和抗氧化性的总称。 12、弹性极限：材料在外力作用下产生弹性变形时所能承受的最大应力。 13、热机：把燃料燃烧产生的热能转变为机械能的机器称做热力发动机。 14、运动副：通常把两构件之间直接接触，而又能产生一定形式相对运动的联接称为运动副。 15、热处理：将固态金属或合金采用适当的方式进行加热、保温、冷却以获得所需要的组织结构与性能的工艺。 二、简答题 1、气缸盖的功用是什么？ 答：1）密封汽缸，与活塞、汽缸套组成气体压缩、燃料燃烧、气体膨胀的空间；（2）构成进、排气通道；（3）安装有关零件。 2、柴油机燃料供给系统的组成及功用？ 答：（1）组成：燃料供给系统主要是由燃油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、喷油器、调速器和燃油输送管系等组成；（2）燃油供给系统的功用是、根据柴油机的工况要求，定时、定量、定压地将柴油喷人燃烧室内，并使其雾化且与空气充分混合，以实现燃烧、做功过程。同时，通过系统内的喷油泵及调速器的作用，控制柴油机在给定的工况下稳定运行。 3、柴油机润滑系统的组成及功用？ 答：润滑系统主要包括预供油泵、机油泵、机油滤清器、单向—调压阀及油底壳等。其主要功用是向柴油机各摩擦表面提供充足的机油，以减少磨损，保证其正常工作。同时还具有散热、清洁、密封和防腐作用。 4、干式循环系统有什么特点？ 答：(1)用于运动机械上时，可以防止工作过程中油面产生波动，影响柴油机的正常润滑；（2）油底壳容积可以大大缩小，使柴油机结构高度降低；（3）减少曲轴箱内高温气体对机油的影响，防止机油氧化变质，延长机油使用寿命。 5、凸轮结构的主要优缺点有哪些？ 答：（1）可以严格保证从动件预先设定的运动规律。在主动凸轮作连续转到的情况下，从动件间歇时间的比例、停歇次数、位移速度等，都可以根据实际需要予以确定。（2）可以高速启动；（3）凸轮轮廓曲线利用数控机床加工比较方便；（4）润滑条件较差，易磨损；（5）只能用于传功率不大的场合。 6、曲轴箱部分的作用是什么？ 答：支承曲轴，使柴油机各运动部件保持一定的相对位置；它有三种基本型式：悬挂式、隧道式和底座式。石油矿场所使用的柴油机大多数是悬挂式曲轴箱。 7、齿轮传动的主要优点有哪些？ 答：(1)传递运动准确可靠，能保证恒定的瞬时传动比。(2)传递功率和速度范围大。 (3)结构紧凑，体积小。(4)传动效率高，一般一对圆柱齿轮传动效率可达O．98。(5)承载能力大，传动平稳。(6)使用寿命长。 8、更换水泵的技术要求与注意事项？ 答：（1）水泵的固定螺钉与进水管螺母应涂上润滑油，分两次交叉拧紧；（2）排放柴油机冷却水应在机温低于60℃时进行，如果是防冻夜还要注意回收；（3）新泵安装后要加注润滑油；（4）新泵安装后应先盘车检查正常后，再开车检查。 9、轴承合金也应具有哪些性能？ 答：（1）足够的强度和硬度，以承受轴颈较大的压力；（2）高的耐磨性、低的摩擦系数，以减少轴颈的磨损；（3）足够的塑性和韧性，较高的疲劳强度，以承受轴颈的交变载荷，并承受冲击和震动；（4）良好的导热性及耐蚀性，以利于热量的散逸和抵抗润滑油的腐蚀；（5）较小的膨胀系数，以防止因摩擦升温而发生咬合；（6）良好的磨合性，使其与轴颈能较快地紧密配合。 10、喷油泵在使用过程中的注意事项有哪些？ 答：（1）为了避免损坏喷油泵的精密偶件，燃油必须经过严格滤清；（2）供油提前角与各缸供油量均匀度必须符合规定要求。（3）保证泵内润滑油的数量与质量。（4）注意保持调节齿杆连接杆，以防弯曲；（6）注意检查各运动机构是否动作灵活，调节齿杆、柱塞偶件、凸轮轴等处不得有卡滞现象存在；（7）禁止用水刷洗喷油泵；（8）检查孔盖要密封好，以免水和潮气进入泵体内，造成弹簧因锈蚀而断裂；（9）在使用