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铃声敲敲叮叮当当,迎接圣诞节的到来,
平安夜热闹温馨的氛围,
被王先生的A4 ECU改装衬托的更加有节气味.
经营油品生意的王先生,
原本就拥有丰富的汽车方面知识,
他的爱驹在3.0发动机的加持下,也表现的中规中矩.
在将近6年的奔波使用后,
王先生决定为爱驹的动力做一定程度的升级,
熟知汽车原理的他,
首先想到由优化ECU程序来着手,
无奈在遍寻各家ECU改装商家洽寻之后,
所得到的答案不是改装费用惊人就是产品质量无担保,
顿时让他的心情跌到了谷底.
圣诞节的午后王先生懒洋洋的走进星巴克,
刚刚点完一杯拿铁正准备坐下时,
听到隔壁桌这么聊着.....
“我那2.0的A4超肉,老是被我表哥的3.0 A6狂放”
“上个礼拜呀我到4S去找大学同学,他是奥迪的技术专家,
我才这么一讲,他老兄立码要我去改ECU”
“现在呀,我表哥想放我,哼哼,门都没有!”
本来无精打采的王先生,刹时像被电到一样;
“请问你的ECU在哪里改的?”王先生激动的问着,
“POWER CHIP呀,在广园中路那边......”
于是王先生抱着兴奋的心情与我们联系了,
要把我们ECU的改装做为送给他自己最好的圣诞礼物.
另外，王先生比较强调动力，要求在正常调校的情况下额外提升10匹的马力
这样一来，就比原车激增30多匹的马力。
OBD接口直接读写，无需拆装电脑：
A4 3.0原车已经拥有162KW的动力输出
原车ECU 程序读取：
在等待德国工程师编写新ECU数据之时,
王先生眼尖的看到了MS-R进气可变歧管,
不愧是对车界有相当认知的人,
马上讲的出MS-R不但是改装界唯一拿到美国发明专利的产品,
更直言当年某知名影视明星赛车手于珠海赛车场,
打败国外好手,联拿2场冠军,
那台赛车,就是MS-R工作团队所打造的排气系统
约1小时左右，终于收到德国传过来的程序，将优化后的ECU程序写入原车电脑：
新的优化ECU程序完成,写入原车电脑后,
试车是最令人期待的,
只见王先生上车,油门一踩,突然的道出这么一句
“这是我的车吗???”
车轮空转的响胎声灌入耳里,
在仅仅三千多转的转速之下,
迫入的扭距着实惊人,
这A4一路驰去,
档位衔接犀利动力源源而来,
在送我们技师回到公司之时,
还记得他留下了一句...
“我看得改个AP或是BRMBO了!”
如愿以偿地圣诞好礼，哈哈
昨夜王先生又来到公司,
崭新的轮胎铝圈映入眼底,
走近一看,
B字辈的大卡钳也已上身,
他可没忘掉那件事,
这么的说着...
“什么时候帮我改MS-R呀!!!”
......
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