实验五 动力转向系统实验指导书.docVIP

潍坊学院机电工程学院讲稿专用纸 PAGE 1 实验五 动力转向系统实验 一、实验目的 1. 利用液压动力转向系统试验台加深了解动力转向的原理。。 2. 掌握齿轮齿条间隙的调整。 二、实验设备 1. 液压动力转向系统试验台 一台 三、实验原理 动力转向系统是将发动机的部分机械能转化为压力能，并在驾驶员的控制下对转向传动装置或者转向器中某一传动件施加液压或气压作用力，以减轻驾驶员的转向操纵力的一套零部件的总称。 常压式液压动力转向系统： 优点：系统中一直存在油压，响应快。用储能器积蓄能量，可以用较小的油泵； 缺点：容易引起压力漏油；油泵总要保持系统的压力，会降低油泵的寿命；储能器占用一定的空间；燃油消耗率高。 常流式液压动力转向系统： 优点：结构简单；油泵寿命长；泄漏少；消耗功率低。 缺点：转向后才建立系统压力，响应慢；为提高相应的速度需要使用较大的油泵。 转阀式转向控制阀 转动方向盘，转向齿轮暂时不转动；转向轴使扭杆扭转变形；滑阀偏转；动力油缸一腔进入高压油，另一腔与回油管路连通；进入一腔的高压油推动活塞，使齿条移动，转向轮偏转。同时 转