地下车库知识内容.pptxVIP

;第一节 坡道式及机械式汽车库;1.1、地下车库出入口位置;1.2、地下车库出入口数量及宽度;整圆形坡道;1.4、坡道位置;1.5、汽车库场地坡度及地面排水构造。 ①汽车库内通车道的最大坡度，详见下图：;④入地下室车库的坡道端部宜设档水反坡和横向通长雨水截水沟，雨水截水沟通常应设两道，第一道在入口处，第二道设在坡道加顶盖的下方2000～3000处，详见下图：;1.7、层高 确定层高基本原则 梁高：普通层梁高为1/10～1/12的跨度，地下室柱网的尺寸对车库而言，大约在800左右，梁高度控制在800~900mm高度并不困难。 设备常用计算高度 ;车库净高要求如下： ;1.8、覆土层厚度的控制 环境设计也做为建筑设计的一部分，很多环境要在地下室顶板上来完成，这就要求我们在先行的硬件设计上留足供环境设计的空间，也就是我们要讲的覆土层厚度。 大环境种植时 控制在0.9~1.20m (可种植大型乔木) 小环境种植时 控制在0.6~0.9m （草坪、花草、灌木等） 设有覆土层的地下室，重力管线可通过覆土层集中后排入市政管网；对于﹥0.7米厚的覆土，重力管线可直接穿越，无需做管沟保护。小于此数时，重力管线遇车道等需要进行构造加固。重力管线不得穿人防顶板！！ ;1.9、汽车与汽车、墙、柱、护栏之间最小净距 ;1.10、机械式立体车库分类;1.11、机械式汽车库中设计车型的外廓尺寸及重量;第二节 地下车库的防火设计;2.1地下车库火灾特点 危害比在地面上要大得多 研究表明，在火灾中造成人员伤亡的主要因素是浓烟和与烟同时发生的有毒气体。而地下车库属密闭空间，因此浓烟所造成的危害就更为明显，一方面车库内一些轻质材料及防水材料等可燃物在助燃空气不足时燃烧，将大量发烟，并伴生有毒气体。另一方面，由于缺乏自然通风，使烟迅速达到一定浓度，短时间即可对人员造成极大的生命威胁。 疏散与消防更为困难 因空间大而封闭性强，人的方向感很差，在慌乱的情况下很容易迷路，火灾发生后的混乱程度比地面上更严重，且规模越大，危险性越大。同时，火势蔓延的方向和烟的流动方向与人员撤离走向一致，都是自下而上，火与烟的扩散速度如果大于人员的疏散速度，就十分危险。消防扑救线路单一，只能自上而下，扑救线路与火势又相冲突，烟和热气流汇集在出入口。这些不利因素给消防人员进入地下灭火造成很大困难。 综上分析，地下车库防火的关键是遵循防患于未“燃”，立足于“自救”的原则，做到“预防为主，防消结合”。;2.3地下室防火分区、防烟分区划分原则: 2.3.1、防火分区划分原则及面积控制 水平防火分区 水平防火分区是指用防火门、防火卷帘等防火分隔物将各楼层在水平方向分隔出的防火区域。 防火分区应用防火墙分隔，如确有困难时，可采用特种防火卷帘或防火卷帘加防护冷却水幕或防火分隔水幕分隔。如下图所示： 水平防火分区示意图 ① 多层民用建筑地下室 （设有自动喷淋时，面积增加一倍，） 一般用途 500㎡ 地下商场等1000㎡不宜设在地下三层以下 地下汽车库2000㎡ ② 高层民用建筑地下室：(设有自动喷淋） a、 歌舞厅、卡拉ok：只能设在地下一层，并应符合高规4.15条规定 b、?商业营业厅、展览厅面积2000㎡ c、?车库 4000㎡ （复式地下车库防火分区在4000 ㎡的基础上再减少35%，即2600 ㎡ 。） d、?其他用房 1000㎡ 竖向防火分区 竖向防火分区是指用耐火性能较好的钢筋混凝土楼板及窗间墙（含窗下墙），在建筑物的垂直方向对每个楼层进行的防火分隔，以防止火灾从起火层向其他楼层蔓延，其建筑面积也应符合相应各类建筑物水平防火分区或防火间隔的建筑面积要求。 竖向防火分区示意图 ; 2.3.2、防烟分区划分原则及面积控制 ① 按用途划分时应注意： a、各种管道穿墙、穿楼板处，应用不燃烧材料封堵； b、疏散走道单独划分防烟分区，走道上的门应