历经荷载后受硫酸盐侵蚀的混凝土力学性能-长江科学院院报.PDF

　 ３５ １ 　 　 　 　 　 　 Ｖｏｌ．３５　Ｎｏ．１　　 第 卷第 期 长 江 科 学 院 院 报 　　２０１８ １ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒＳｃｉｅｎｔｉｆｉｃＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ Ｊａｎ．２０ １８　 　 年 月 － 　　ｄｏｉ：１０．１１９８８／ｃｋｙｙｂ ２０１８，３５（１）：１４３１４６ 历经荷载后受硫酸盐侵蚀的混凝土力学性能 ， ， 　 ， 　 朱孔峰 逯静洲 刘 亚 国 力 （ ， 　２６４００５） 烟台大学 土木工程学院 山东 烟台 　 ： ， 摘 要 通过对历经荷载后受硫酸盐侵蚀的混凝土进行单轴压缩试验 研究了荷载水平和溶液浓度对混凝土力学 ， 。 性能变化规律及侵蚀机理的影响 并与历经荷载后受硫酸盐侵蚀高强混凝土的力学性能进行了对比分析 分析结 ： ， 、 ， ５％ １０％ 果表明 随荷载水平的增大 未侵蚀试件的峰值应力 弹性模量和峰值应变均有减小趋势 而受浓度为 和 侵 ， ； ， ， 蚀试件的峰值应力和弹性模量均减小 峰值应变增大 相同荷载水平时 随溶液浓度的增大 混凝土的峰值应力和 ， ； ， － 弹性模量减小 峰值应变增大 随着荷载水平和溶液浓度的增大 普通混凝土和高强混凝土的应力 应变曲线均有 ， 。 变饱满的趋势 普通混凝土的主要力学指标比高强混凝土变化更显著 研究结果可为在硫酸盐侵蚀环境下的受损 伤混凝土结构设计提供一定的参考依据。 ： ； ； ； ； 关键词 普通混凝土 高强混凝土 力学性能 荷载 硫酸盐侵蚀 － － － 中图分类号：ＴＵ５２８．０１　　　文献标志码：Ａ　　　文章编号２０１８ 间会经历一定荷载作用， 历经荷载后的混凝土材料 － ［９１０］ ， 会有不同程度损伤 并且海工或水工结构还会 １　研究背景 不可避免地经受干湿循环和硫酸盐侵蚀等联合作 硫酸盐侵蚀是导致混