船舶尾气排放净化系统开发预案(cope).pptVIP

4冲程中速发动机SCR系统 4冲程中速发动机SCR反应器 As a result, in an atmosphere of low-temperature exhaust gases at 250 C after turbocharging, stable denitration effects were observed during a test on land, which led to shipboard tests on an operational vessel with an eye to practical use. 6.3 Mitsubishi SCR技术 6.4 SCR工作条件 6.4 SCR工作条件 6.4 SCR工作条件 6.4 SCR工作条件 6.5 SCR系统工艺图 6.5 SCR系统工艺图 6.6 SCR系统工程范例 七. 船舶SOx污染排放控制技术 General outlook of Marine Scrubber System Scrubber pH pH NaOH unit Fresh or Greywater source WaterTreatment HeatExchanger Seawater pH management with seawater pH This process is an closed loop system. Closed loop needs freshwater, to which NaOH is added for the neutralization of SOx. Exhaust Gas 八. 船舶污染排放控制技术开发方案 拟分三个阶段进行 目标的落实： 污染物排放标准和消减率 任务/时间 201X.1-3 201X.4-.6 201X.7-.9 201X.10-12 201X.1-3 201X.4-6 201X 7-9 201X 10-12 第一阶段 基础技术和基础材料开发和验证 第二阶段 准备工作 脱硝和脱硫单元设备的开发,、实验系统集成（实验室工作） 第三阶段 准备工作 发动机台架安装， 实验与调试 装船应用 第一阶段： 基础技术和基础材料开发和验证（实验室工作） 工作内容： 以船舶尾气条件评价和筛选现有的催化剂，催化剂配方的调整与优化 TiO2基础材料的筛选和预处理技术；筛选国产商业TiO2，研究TiO2预处理技术，控制TiO2的孔结构和比表面积 SCR催化剂负载技术研究，载体的选择和负载方法（有可能需要制备所需的蜂窝载体）。 八. 船舶污染排放控制技术开发方案 第二阶段：脱硝实验模拟设备的开发、实验系统集成（实验室工作） 工作内容： SCR反应器设计、尿素喷射系统设计、气体均流器设计，采用数值模拟和实体试验方法研究SCR反应系统 （按5-10升催化剂设计SCR反应器模拟系统，进行实验和优化）（50-100M3/h） 气体均流技术、尿素喷射技术研究 系统稳定性研究， 催化剂再生技术研究 硫酸氢氨的生成规律，对SCR催化反应的影响 温度控制技术研究 SCR反应系统控制技术研究 八. 船舶污染排放控制技术开发方案 八. 船舶污染排放控制技术开发方案 第三阶段：发动机台架安装， 实验与调试工作 发动机台架实验系统安装， 实验与调试 2015 NOx 微型反应系统-OK NOx和SO2分析仪器-OK 模拟实验车间-OK 催化剂载体制备设备-OK 原材料-化学试剂-需购置 模拟实验装置的配气系统-需购置 模拟实验系统气源 SO2, NOx气体， 空压机和制氮机-需购置。 催化剂涂敷设备-需购置 九. 船舶污染排放控制技术开发条件 谢谢各位专家 船舶尾气排净化系统开发方案 何洪 2012-09-13 一，船舶发动机 低速两冲程发动机 满足IMO Tier II 排放标准 低速两冲程发动机 满足IMO Tier II 排放标准 低速两冲程发动机 满足IMO Tier II 排放标准 二. 船舶发动机排放特性 Data 2011-2-15 2011-2-15 2011-2-15 2011-2-15 Load % 100 75 50 25 Sample cooler temperature ℃ 4.0 4.0 4.0 4.0 Gas sample temperature ℃ 217 196 209 233 Ambient condition BackgroundCO2 （assumed） % 0.03 0.03 0.03 0.03 Measured values O2(dry) % 15.024 18.510 15.867 15.653 CO2(dry) % 4.255 3.716 3.648 3.825 CO(