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独创性声明
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华
华 中 科 技 大 学 硕 士 学 位 论 文
I
I
摘 要
固体氧化物燃料电池(SOFC)由于它的高效率、很强的燃料灵活性和环境友好 等优点是未来能源市场上很有前景的能量转化装置,但是目前它还存在很多的不足, 阻碍了其更广泛的应用。因此,为了提高固体氧化物燃料电池的性能及竞争力,研 究人员采取了各种方法从各个方面进行尝试。本论文中将建立模型对平板式固体氧 化物燃料电池进行数值模拟,并尝试从优化阳极和电解质界面的角度提高 SOFC 的 电化学性能。
本文的模拟工具是有限元软件 COMSOL,文中利用它分别成功地对含有较厚和 较薄电解质层的 SOFC 阳极-电解质-阴极重复单元进行了二维稳态下的数学建模,模 型的等式略有不同,但都以氢气为燃料气体并考虑了电池内部的电荷,气体传输定 律和电化学反应过程。
在先一个模型中,文中建模测试了五种具有不同阳极/电解质界面的电池,以找 出具有最佳电化学性能的阳极/电解质界面电池。结果显示较深椭圆型的界面在不同 的固定电压下比其他四种界面电池获得更高的电流密度,对其进一步的优化研究发 现,此椭圆形态在阳极/电解质界面处越深、越密集,电池总的性能表现就越好,和 平面界面电池比较,理想下能获得最大 32%的电流密度的提升。利用第二个模型本 文着重研究了阳极支撑型 SOFC 中矩形的电极和电解质界面对单电池性能的影响, 模拟得到了电池内部的气体、电子离子电势、活化过电势等的分布,发现参数 gap 厚度为 100 μm 的矩形界面单电池电流电压曲线明显优于平面界面电池,其最大功率 密度提升可以达到 48%,并具体分析了较高的矩形界面对电池性能提升作用的原因, 提出了影响此提升的因素,同时与实验数据的比对还验证了此模拟的可靠性。
本论文提出了固体氧化物燃料电池中界面曲折因子的概念,并验证了其与电池 电化学性能之间的正相关关系,对未来从燃料电池电解质/电极界面角度优化燃料电 池的性能的提供了很好的方向。
关键词:固体氧化物燃料电池;COMSOL;数值模拟;几何界面;电流密度
II
II
ABSTRACT
Solid oxide fuel cell (SOFC) has been regarded as a promising candidate for power generation in the future due to its distinguished attributes like high efficiency, strong fuel flexibility and environmentally friendly feature. At present it is confronted with a couple of drawbacks like short lifetime and high cost that hinder its more widely application. Therefore researchers have been attempting to enhance its performance and competitiveness from all aspects in all kinds of ways. The present thesis is dedicated to the establishment of a numerical model on planar SOFC and will further try to improve its performance from the aspect of its anode-electrolyte interface optimization.
The tool used in the mode
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