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分类号
分类号 密 级
U D C 单位代码 10151
大连海事大学
硕士学位论文
海运强国战略下中资方便旗船舶回归问题研究
(学位论文形式:专题研究)
张洪铭
指导教师 孙家庆 职称 教授
学位授予单位 大连海事大学
申请学位类别 硕士(专业学位) 学科(专业) 工商管理(MBA) 论文完成日期 2015年3月 答辩日期 2015年6月
答辩委员会主席 、叨√一
万方数据
Research
Research on Chinese Ship of Convenience Flag Regression under the Maritime Powerful State Strategic
A thesis Submitted to
Dalian Maritime University
In partial fulfillment of the requirements for the degree of
Master of Business Administration
by
Zhang Hongming
(Business Administration)
Thesis Supervisor:Professor Sun JiaQing
March 2015
万方数据
大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明
大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明
原创性声明
本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果, 撰写成博/硕士学位论文兰漫运强国战堕王主童友堡遵照舶回归间壁婴塞::。除 论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均己
·‘二-;。以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体己
垒公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。
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学位论文作者签名: 碍、豫
劳
学位论文版权使用授权书
本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学
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万方数据
中文摘要摘要
中文摘要
摘要
随着全球经济的迅速发展,海运业在货物流通、国际贸易中扮演着重要角色。 近年来,方便旗国凭借宽松的船舶登记制度,低廉的税收和运营成本赢得各国船 东的青睐。方便旗制度在不断追求商业化和市场化的过程中忽略了对所属船舶应 有的监管,导致方便旗船存在潜在的危险并且海事纠纷、事故屡见不鲜。中国经 济的快速增长,为了追求利益最大化和市场竞争力,我国商船船队移籍方便旗现 象日益严重,给我国海运业的发展带来诸多限制,同时也不利于提高我国的国际
航运地位和话语权。海运强国战略的提出和上海自由贸易试验区的成立给我国海 运业带来更多的机遇和挑战,发展一支强而有力的五星红旗船队是海运强国建设 的基础保障。我国中资方便旗船回归对壮大五星红旗船队的和发展海运强国具有 十分重要意义。
本文以海运强国战略为背景,吸引中资方便旗船舶回归为目标,推进“海上 丝绸之路”和经济建设的可持续发展。首先介绍方便旗的登记制度和特点,结合 我国海运发展现状分析我国中资方便旗船回归的必要性和存在的制约因素,运用 SWOT和数据比较方法客观分析当前形势,主张降低船舶注册涉及的相关税费, 完善回归政策,吸收方便旗制度的优势并且借鉴传统海运发达国家在吸引方便旗
回归的相关措施,在自贸区内实施相对开放的登记制度,同时应提高航运软实力 和培养综合性的航运人才以配合方便旗的回归,以期望我国早日完成从航运大国 到航运强国的转变。
关键词:海运强国;方便旗;航运软实力
万方数据
英文摘要ABSTRACT
英文摘要
ABSTRACT
With the rapid development of global economy,the shipping industry plays an important role in logistics business and international trading.In recent years,the Flag of Conve
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