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我国汽车工业的可持续发展问题 中国汽车工程学会名誉理事长 张兴业 2005、10、18 中国汽车工业高速发展 2003年汽车超高速增长： 汽车产量444.4万辆，增长35.2%。其中载货车123.0万辆，增长10.0%；客车119.5万辆，增长11.9%；轿车201.9万辆，增长83.3%。 2004年汽车平稳高速发展：汽车产量 507.1万辆，增长14.1%。其中载货车151.5万辆，增长23.1%；客车124.0万辆，增长8.2%或3.8%；轿车231.6辆，增长12.0%或14.7%。 2005年1-9月生产420.2万辆，同比增长8.2%；其中乘用车285.4万辆，同比增长13.1%；商用车134.8万辆，同比下降0.9%。 产品技术和质量水平大幅度提高 利用外资、消化吸收引进技术、取得很大成就，产品技术和质量达到或接近国际先进水平，挡住了汽车特别是轿车进口的冲击； 汽车产业发展政策规定，国家激励提高研发和创新能力，实施品牌经营，到2010年形成若干驰名汽车、摩托车和零部件产品品牌； 开发自主品牌的讨论提高了人们的认识，去年投放市场的新产品中有自主产权的品牌增加，发展自主品牌必须多种形式，重在提高产品竞争能力 ； 汽车和零部件的出口高速增长，2004年出口132.37亿美元，增长59.9％，进口151.54亿美元，增长13.2%，逆差19.17亿美元；今年1-8月出口1