第三章--船舶物权.ppt

第二节 船舶抵押权 如何理解船舶抵押权设定未经登记，不得对抗“第三人”的范围？ 实践：《2001年全国海事法院院长座谈会纪要》第二项：“二、对设定船舶抵押权但没有依法进行船舶抵押权登记的抵押权人，可以根据与船舶所有人之间设定的船舶抵押权到期债权，请求拍卖该船舶清偿债务；但是，其提出的针对第三人的抵押权主张或抗辩，法院依法不应支持和保护，即在其他债权人参加对拍卖船舶所得价款清偿时，未经登记的船舶抵押权不能优先于已登记的船舶抵押权和其他海事债权受偿。” 理论：否定说、肯定说 第四章 船舶优先权 【案例2】 某船舶在第一航次先后产生以下四项海事请求：A、船员工资请求；B、船舶吨税；C、海难救助报酬；D、侵权财产损失。在第二航次先后产生以下四项海事请求：E、船员工资请求；F、船舶吨税；G、海难救助报酬；H、侵权财产损失。 问题：请根据《海商法》第22条和第23条的规定，排列出该案例中8项海事请求的受偿顺序。 第四章 船舶优先权 四、船舶优先权的项目及受偿顺序 《海商法》第22条：下列各项海事情求具有船舶优先权： 　　（一）船长、船员和在船上工作的其他在编人员根据劳动法律、行政法规或者劳动合同所产生的工资、其他劳动报酬、船员遣返费用和社会保险费用的给付请求； 　　（二）在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求； 　　（三）船舶吨税、引航费、港务费和其他港口规费的缴付请求； 　　（四）海难救助的救助款项的给付请求； 　　（五）船舶在营运中因侵权行为产生的财产赔偿请求。 　　载运２０００吨以上的散装货油的船舶，持有有效的证书，证明已经进行油污损害民事责任保险或者具有相应的财务保证的，对其造成的油污损害的赔偿请求，不属于前款第（五）项规定的范围。 　　 第四章 船舶优先权 《海商法》第23条：本法第二十二条第一款所列各项海事请求，依照顺序受偿。但是，第（四）项海事请求，后于第（一）项至第（三）项发生的，应当先于第（一）项至第（三）项受偿。 　　本法第二十二条第一款第（一）、（二）、（三）、（五）项中有两个以上海事请求的，不分先后，同时受偿；不足受偿的，按照比例受偿。第（四）项中有两个以上海事请求的，后发生的先受偿。 第四章 船舶优先权 案例：原告西班牙某石油公司A，与被告荷兰某有限公司B签订运输单，由被告所属某轮船，将原告卖给中国某进出口公司的3000吨矿石运往中国天津港，A公司如数支付了运费。在航程中，B公司以经济困难为由，拒付船员工资、港口经费等营运费用，致使该船停在港口45天。A公司为该轮运的货顺利抵达目的港，垫付了本应由被告B公司支付的船员工资、港口费等，轮船继续航行。几天后，该轮船因遇大风浪船体受损，情况危险，幸得另一艘开往中国上海港的英国轮船救助，才得以抵达天津港。卸货后，A公司向天津海事法院提出海事请求权保全申请，要求扣押该轮船，天津海事法院批准了这一申请。后来，A公司向法院起诉，申请强行出售B公司被扣押的这艘轮船，偿还A公司垫付的工资等费用。对该轮船进行过救助的英国籍轮船所属船公司C，也向天津海事法院起诉，申请强行出售该轮船，偿还海难救助费用。 问：本案中，哪些海事请求具有船舶优先权？ 第四章 船舶优先权 《海商法》第27条：本法第二十二条规定的海事请求权转移的，其船舶优先权随之转移。 《海商法》第24条规定：“因行使船舶优先权产生的诉讼费用，保存、拍卖船舶和分配船舶价款产生的费用，以及为海事请求人的共同利益而支付的其他费用，应当从船舶拍卖所得的价款中先行拨付。” 五、船舶优先权的行使、消灭 1、船舶优先权的行使： 《海商法》第28条：船舶优先权应当通过法院扣押产生优先权的船舶行使 2、船舶优先权的消灭： 《海商法》第26条：船舶优先权不因船舶所有权的转让而消灭。但是，船舶转让时，船舶优先权自法院应受让人申请予以公告之日起满六十日不行使的除外。 第29条：船舶优先权，除本法第二十六条规定的外，因下列原因之一而消灭： 　　（一）具有船舶优先权的海事请求，自优先权产生之日起满一年不行使； 　　（二）船舶经法院强制出售； 　　（三）船舶灭失。 　　前款第（一）项的一年期限，不得中止或者中断。 六、船舶抵押权和船舶优先权的效力平衡 三种主张： 1、废除船舶优先权制度，其作用由船舶抵押权制度取代 2、建立船舶优先权的公开登记制度，以限制和减轻对包括船舶抵押权人在内的债权人和善意第三人的损害 3、压缩和减少船舶优先权担保的海事请求的项目，以提高抵押权人的地位 七、船舶优先权的法律适用 法院地法为主 第三章 船舶物权 第三章 船舶物权 《海商法》对船舶物权的规定主要规定在第二章，包括船舶所有权、船舶抵押权、船舶优先权、造船合同和修船合同下的船舶留置权，以及第七章拖航合同下的船舶留置权。 第三章 船舶物权第一节 船舶所