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Ipsos Corporate new PPT template ? 2008 Ipsos It’s new and it works- 2013 Nobody’s Unpredictable Nobody’s Unpredictable 2013 2014年国家汽车相关政策取向分析 2014年1月 * 目录 前言 2013年发布2014年实施的政策 2013年实施2014年继续推进的政策 2014年有望出台的政策 * 前言 2014年是全面贯彻党的十八届三中全会精神的第一年，也是完成“十二五”规划任务的关键一年。按照中央经济工作会议精神，2014年经济工作总基调是坚持稳中求进，核心要求是改革创新；根本方法是着力激发市场活力，着力改善民生；目标任务是促进经济持续健康发展、社会和谐稳定。因此，汽车相关政策将以现有政策为基础，在关键环节推进深化。 对2014年国家汽车相关政策取向进行分析，主要基于以下几点：一是2013年已发布2014年实施的政策。二是2013年实施的政策，在2014年需要继续推进完善的政策。三是2014年有望出台的涉及汽车产业的配套政策措施。四是2013年12月国家有关部委分别召开年度工作会议，落实中央经济工作会议精神，部署2014年工作任务，其中涉及的有关汽车产业的政策措施。因此，依据上述四方面，对2014年国家汽车相关政策取向分类进行分析预测。 * 关于机动车电子信息采集和最低计税价格核定有关事项的公告 2013年7月3日，国家税务总局发布《关于机动车电子信息采集和最低计税价格核定有关事项的公告》。近年来，税务部门定期采集、核发最低计税价格的方式，已无法满足企业与纳税人的需要。为了提高车辆购置税车价信息采集工作效率，国家税务总局决定改革车辆价格信息采集与核定最低计税价格制度。依托机动车合格证电子信息平台，机动车生产企业实时关联并上传车辆合格证电子信息与出厂销售发票票面价格信息，税务机关实时采集每台车辆价格信息，由税务总局按照规定，自动核定、下发每台应税车辆最低计税价格。自2014年1月1日起，机动车生产企业在机动车销售出厂后，及时开具销售发票，并完成合格证电子信息与发票信息的关联、上传工作。新办法使计税基数釆集方式更加灵活，只要出厂价实时调低，消费者就能够少交新车购置税。 * 《2014年关税实施方案》中与汽车相关的进口商品暂定税率调整 2013年12月11日， 国务院关税税则委员会印发《关于2014年关税实施方案的通知》，自2014年1月1日起实施。《方案》确定，对燃料油等767项进口商品实施暂定税率，其中包括与汽车相关的20余项进口商品享受低于最惠国税率的年度进口暂定税率，体现了关税对汽车产业结构调整和技术进步的支持。具体可分为以下三类商品。一是进口汽车生产用关键工艺装备。例如，加工小轿车车身冲压件用的4种关键模具，暂定税率为4%（最惠国税率为8%）。二是进口汽车关键生产设备。例如，汽车生产线电阻焊接机器人暂定税率为5%（最惠国税率为10%）。三是进口汽车特别是电动汽车关键零部件。例如，小轿车用自动换档变速箱及其零件（6档及6档以上）暂定税率为6.5%（最惠国税率为10%）；电动汽车用电机控制器暂定税率为6%（最惠国税率为10%）。 * 继续推进实施再制造产品“以旧换再”试点 2013年7月4日，国家发展改革委等五部委发布的《再制造产品“以旧换再”试点实施方案》确定，2013年，以汽车发动机、变速箱等再制造产品为试点，以后年度视实施情况逐步扩大试点范围。2013年该项试点尚未有实际进展。因此，2014年继续推进实施再制造产品“以旧换再”试点有以下工作要做。一是确定“以旧换再”试点企业、经销商，以及再制造产品种类和产品型号。具体补贴比例、补贴上限和推广补贴数量在“以旧换再”推广企业资格公开征集公告中明确。二是按《方案》要求完善再制造产品推广数据审核，以及“以旧换再”实施情况动态监控体系。三是不定期组织开展再制造产品“以旧换再”推广专项核查。《方案》明确，具体核查方案由国家发展改革委、财政部会同有关部门另行制定并组织实施。 * 继续推进与汽车节能环保有关的政策 一是继续推进1.6升及以下节能环保汽车推广工作。2013年9月30日，国家发改委印发《关于开展1.6升及以下节能环保汽车推广工作的通知》，决定从2013年10月1日起至2015年12月31日，实施1.6升及以下节能环保汽车（乘用车）推广政策。新一轮补贴政策对1.6升及以下节能环保汽车（乘用车）推广车辆要达到的技术要求进行了较大调整，因此2014年将会发布第九批“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6升及以下乘用车）推广目录。 二是继续推进完善汽车燃料消耗量限值国家标