第6章 液压系统常用回路.pptVIP

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  • 2019-04-04 发布于浙江
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对调速回路的性能要求 速度受负载变化的影响大,在小负载或低速时,曲线陡,回路的速度刚性差。 在不同节流阀通流面积下,回路有不同的最大承载能力。AT越大,Fmax越小,回路的调速范围受到限制。 只有节流功率损失,无溢流功率损失,回路效率较高。 调速阀可以装在回路的进油、回油或旁路上。负载变化引起调速阀前后压差变化时,由于定差减压阀的作用,通过调速阀的流量基本稳定。 旁路节流调速回路的最大承载能力不因AT增大而减小。 由于增加了定差减压阀的压力损失,回路功率损失较节流阀调速回路大。调速阀正常工作必须保持0.5~1MPa的压差, 旁通型调速阀只能用于进油节流调速回路中。 6.2 方向控制回路 变量泵—定量马达闭式系统 变量泵—变量马达闭式系统 本章小结 1)限压式变量泵和调速阀 调节调速阀流量q1,即调节缸的速度v 泵流量的自动调节过程 q1↓,qP>q1,pP↓→偏心e↓,qP↓,直至qP=q1。 调速阀 的作用 调节并恒定流量q1,使v不受负载F 的影响; 使泵的qP自动地与q1相适应。它是泵的负载。 性能 分析 调速阀、泵的q—p与负载F无关,速度负载特性好 无溢流损失,节流损失随负载压力p1增大而减小,回路效率比节流调速回路高。 4 容积节流调速回路 2)差压式变量泵和节流阀调速回路 定子 的控制 节流阀前压力产生的液压作用力:pPA 节流阀后压力产生

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