项目四 水路运输布局.pptVIP

五、我国水路运输与物流 （一）大力发展水运基础设施建设 （二）水路运输量增加 （三）港口业快速发展 （四）集装箱运输能力提高 （五）水运工程技术取得突破进展 广西启动冷链物流为香蕉等农产品保驾护航 案例分析 1.什么是冷链物流？ 2.广西香蕉等农产品海陆联运，北方目的港口主要有哪些？ 3.从广西出发，到达天津和大连港口要经过哪些河流和水系？ 本章掌握重点 本章的掌握重点从我国内河运输、海洋运输、港口三个方面把握。 内河运输 海洋运输 小结 港口 我国水路 电子地图 利用MapInfo软件绘制我国水路电子地图。 实训内容： 绘制我国水路电子地图。 实训要求： 1、通过该实训掌握内河运输的分布。 2、通过该实训掌握海洋运输的分布。 3、通过该实训掌握港口的分布。 4、掌握MapInfo的数据导入以及绘制操作。 谢谢！ * * * — * — * — * — 第四章 水路运输布局 * Contents Page 目录页 第四章 水路运输布局 — * — * * * 物流地理（第2版） 谢金龙 翟玲英 段圣贤 学习目标 1. 熟练使用水路运输图，掌握查询某一主要水路运输线和主要港口。 2.掌握水路运输图绘制。 1.了解水路运输的特点。 2.了解我国水路运输网的布局。 3.了解我国重要水路的运输线和港口。 技能目标 知识目标 第四章 水路运输布局 导入案例 第三章 水路运输布局 大连远洋运输航线的选择 【引例分析】 一般有两种选择： 1．首选是大圆航线，也就是从大连出发后经日韩间的对马海峡和日本北部的津轻海峡后一直往上走到大概五十度左右，从阿留申群岛南部东行到北美西海岸，这条航线是距离最短的，也是船舶最多采用的。但个别季节，尤其冬季风浪较大，对较小或船速较慢的船舶并不适宜。 2．再有就是走低纬航线，可以走津轻海峡或日本南部的大隅海峡东行，具体走什么纬度要看具体情况了。相对来讲航行的距离就比较远了。也可以适当的走一下高纬，一来节省距离，二来也可以借助北半球低压的右半圆顺风的优势增加船速，节省燃油。 第一节 水路运输布局概述 第二节 我国水路主要运输干线 第三节 我国水路运输枢纽 实训：我国水路电子地图 第一节 内河运输 水路运输是利用海洋、河流、湖泊或人工水道作为运输线路的一种运输方式，包括内河运输和海洋运输两部分。水路运输与其他运输方式相比，具有运量大、成本低、耗能小、投资省等优点，适合于大宗货物的长途运输。 一、我国水路运输的特点 （一）主要优点 1．实现大吨位、大容量，长距离的运输 2．能源消耗低 3．运输成本低 （二）主要缺点 1．运输速度较其它运输方式慢 2．营运条件复杂且变化无常 3．环节多 主要优点+主要缺点 二、我国水路运输的分类 （一）按贸易种类，水路运输可以分为外贸运输和内贸运输 （二）按航行区域、水路运输可以分为远洋运输、沿海运输、内河运输和湖泊（包括水库）运输 （三）按运输对象，水路运输可以分为旅客运输和货物运输 （四）按船舶营运组织形式，水路运输可分为定期船运输（即班轮运输）、不定期船运输和专用船运输 三、我国水运的地理位置 在我国现有的内河航运中，起重要作用的是“三江两河”（长江、珠江、黑龙江、淮河和京杭大运河），其中又以长江水系最为重要。 一、内河运输 第二节 我国水路运输干线 二、海洋运输 三、我国港口分布 一、内河运输 内河运输是指使用船舶通过国际内江湖河川等天然或人工水道，运送货物和旅客的一种运输方式。它是水上运输的一个组成部分，是内陆腹地和沿海地区的纽带，也是边疆地区与邻国边境河流的连接线，在现代化的运输中起着重要的辅助作用。在我国现有的内河航运中，起重要作用的是“三江两河”（长江、珠江、黑龙江、淮河和京杭大运河），其中以长江水系最为重要。 一、内河运输 （一）长江水系 长江是我国和亚洲最大河流，世界第三大河。它是横贯大陆东西走向的水运大动脉，自古以来对其流域广大地区的经济、文化交流起着重要作用。 一、内河运输 （二）珠江水系 珠江是西江、北江、东江的合称，还包括密布珠江三角洲的河道网，珠江是仅次于长江的第二条重要的内河航道，珠江流经广东、广西、湖南、云南、贵州、江西和越南 。主要运输物资以矿建材料及粮食为大宗，其次是木材、煤炭、食盐、农副产品、热带水果和土特产等。 一、内河运输 （三）黑龙江及松花江流域 1．黑龙江流域 黑龙江位于我国东北的北部，其流域地跨中国、俄罗斯和蒙古国三个国家。 沿岸的主要集散港有漠河、黑河、萝北、抚远等，其中，黑河是最大的港口。 2．松花江流域 松花江为黑龙江最大的支流，流经中国东北地区北部。