汽车维护与保养图解教程第四章汽车底盘的保养与维护.pptx

汽车维护与保养图解教程;第四章 汽车底盘的保养与维护;离合器踏板高度测量和调整;;第二节 手动变速器的保养与维护;;第三节 自动变速器的保养与维护;1.自动变速器油的更换周期;自动变速器油标尺;3.自动变速器油压试验;（2）自动变速器油压不良故障分析 ①变速器减速油压不良的故障原因：相关油路堵塞，滤清器堵塞，油压调整不当，减压阀卡住阀体固定部分松动。 ②变速器强制降挡制动油压不良的故障原因：强制降挡活塞、油封、环片不良，阀门体松动，阀体总成不良。 ③变速器前离合器油压不良的故障原因：强制降挡活塞、油封及环片不良，阀门体松动或总成不良，前离合器活塞或环磨损，油封漏油等。 ④变速器终端离合器油压不良的故障原因：终端离合器油封或环片漏油，阀门体松动或总成不良。 ⑤变速器倒挡制动油压不良的故障原因：阀体与传动轴磨损或漏油，阀门体不良，倒挡制动活塞环片不良。;二、自动变速器的免解体维护;1.自动变速器的清洗循环;当换油开始时，可从透明的进油管上看到废的黑油逐渐被红色的新油所代替；当换油快要结束时，出油管就变得透明并完全变红了，但此时还有间断的黑色油液；继续进行换油，顶出废油，直到出油管全部变红并透明，自动变速器中的脏物随废油排出，并在废油油箱侧面的玻璃管油面高度指示器的下部呈现新油为止，即把废油和脏物几乎全部排出。;3.管路连接;在进行预防性维护时，自动变速器油滤清器通常是被遗忘的对象。在大部分情况下，自动变速器油滤清器并不像机油、空气或燃油滤清器那样易于更换。除非该滤清器的堵塞已经影响变速器的正常工作，否则人们通常会忽略对其及时更换的重要意义。事实上，由于自动变速器油滤清器是对汽车第二大总成进行保护的装置，所以应该保持其清洁或者按照其制造商推荐的更换周期及时更换。 自动变速器通常采用纸质滤清器、毡质滤清器或滤膜滤清器来滤除其油液中的污垢。亚洲汽车制造商喜欢使用滤膜滤清器，而欧美制造商则更倾向于纸质或毡质滤清器。;失速试验的目的：全面评定自动变速器的功能。 试验方法：变速杆挂入D位或R位将车轮顶住，将驻车制动及行车制动器全面制动住，瞬间将加速踏板踩到底，观察发动机的最大转速值。;第四节 悬架系统的保养与维护;一、悬架装置检查（一级维护操作）;;3.检查前、后悬架上弹簧座有无脱开、撕裂或其他损坏。如有损伤，应更换。 4.检查悬架螺栓与螺母是否拧紧，必要时，应重新拧紧，如有损伤部件，应维修或更换。 5.检查前悬架上下摆臂的要点： （1）检查衬套的磨损和老化状况。 （2）检查下摆臂是否弯曲或断裂。 （3）检查防尘套是否开裂。 （4）检查所有螺栓。 （5）检查下摆臂球头。;轮胎检查;轮胎磨损程度检查;备胎同时更换轮胎的换位方式;;测量轮辋径向圆跳动量和轴向圆跳动量;车轮轮盘检查;轮胎平衡仪及平衡块;四、检查调整前轮定位;测量前束;外倾角调整;;第五节 转向系统的保养与维护;转向系统分解;;检查转向杆保护罩;2.转向器的调整;自锁调整螺钉位置图;;;;检查球头预紧力;7.动力转向液 （1）检查油面高度（如右图）。;;;8.动力转向系统的密封性检查;9.动力转向泵的压力检查;第六节 制动系统的保养与维护;后轮制动器总成;;;2.检查制动盘厚度;检测制动盘磨损情况;3.真空助力器的检查及制动系统排气操作;;;检查时，首先卸下后轮，然后检查后轮制动器和驻车制动装置，以确定是什么使驻车制动不能进行自调。;松开驻车制动拉索调整螺母;（2）驻车制动手柄与拉索检查 ①检查驻车制动手柄齿尖是否损坏或磨损，如发现损坏或磨损，应更换驻车制动手柄。 ②检查驻车制动手柄的操作及行程是否正确，必要时，应做调节，如右图所示。 ③检查制动拉索是否损坏，移动是否顺畅。如有损伤，应更换。;6.检查制动管路 制动主缸形式为双活塞串联式，与轮缸Ｘ型（对角线）连接，下图所示分别是不带ABS的制动管路图和带ABS的制动管路图。;执行检查（如右图）时应有足够的光亮，必要时，应使用检查镜。 （1）检查制动管是否裂开、折叠和腐蚀。 （2）检查制动软管是否裂开、损伤或漏气。 （3）检查制动软管联接螺母是否损伤或漏气。 （4）检查所有管夹是否夹紧，接头有无泄漏。 （5）安装制动软管，不允许扭曲。 （6）制动管不要与焊点或移动部件接触。 （7）按规定力矩拧紧制动管接头，其中，喇叭口螺母为13～18N·m，制动管与前制动轮缸为15～30N·m。;7.制动液检查与更换;;8.检查前制动片厚度 （1）拆下车轮。 （2）从轮缸检查孔查看摩擦片厚度，标准值（不包括制动片钢板）为10.75mm，极限值为2.0mm。前制动片的结构，如下图所示。;9.前制动盘偏摆量的检查与校正 （1）检查前制动盘偏摆量 ①拆卸制动钳支撑螺栓，然后向上提起制动钳总成。 ②检查制动盘表面是否有凹槽、