基于3PL的我国建筑材料物流发展对策研究.docVIP

基于3PL的我国建筑材料物流发展对策研究.doc

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基于3PL的我国建筑材料物流发展对策研究 研究与探讨 物流技术 年第 卷第 期总第 期: . . .. . . 基于的我国建筑材料物流发展对策研究 宋晓惠 吉林省经济管理干部学院,吉林 长春【摘 要首先介绍了我国现阶段建筑材料物流发展的基本状况及其对第三方物流的需求;接着分析了基于的我国建筑 材料物流应用和发展中存在的问题,即相关物流产业法律法规不完善、建筑材料企业对于模式缺乏认识观念落后、服务 水平和信息化程度较低以及专业人才的缺乏等;最后针对这些问题提出了基于第三方物流的我国建筑材料物流发展的建议和对 策。 【 ;建筑材料;物流;发展对策 中图分类号】 . : 【文献标识码】 【文章编 ?? ? , , : , , , , ,,., .: ; ; ; : 表?建筑行业固定资产投资额度亿元引言. . . . . . 【 . 建筑材料是国民经济和基础建设的重要原材料和工业制 成品,其产品品种范围囊括了建筑材料及其制品、无机非金属 建材物流的内涵特征和我国现阶段建筑材 新材料和非金属矿物材料等三大部分, 多个品种, 多 料物流发展的基本状况 个大类。统计数据显示,我国建筑行业的投资规模十分巨大, 每年的投资总额基本都在万亿元以上,并且比重在逐年增加。 建筑材料物流是指围绕建筑材料的运转和流通将建筑材 表 为中国统计年鉴披露的年至年我国建筑业 料供应商和建筑材料工程需求主体链接在一起的实现建材空 问位置转移并带来价值增值的一系列活动,具体包括建筑材 涵盖房地产业的固定资产投资数据。建筑工程的单个项目 料的采购、运输仓储、保管、装运搬卸、流通配送等环节。近些 所涉及的金额也一般比较庞大,在亿元或百亿元以上的项目 比比皆是,行业数据显示,建筑材料成本一般要占到工程建设 年来,随着我国各地的城镇化建设规模和速度的不断提升以 项目总造价的%一 %,而建筑材料的物流费用约要占其材 及房地产业的兴盛,大型工程建设项目一批批开工.有力地促 进和刺激了建筑材料物流市场的膨胀和快速增长。建筑材料 料成本的%左右。由此可见,建筑行业原材料成本中物流费 是工程建设的基本物质资料,品种丰富,性质特征差异很大, 用占有很大比例,而且其原材料物流效率高低还会对资金占 一 用以及施工进展等造成影响,建筑材料物流已经成为建筑行 般具有体积大、质量重和占用空间广的特点,有些建筑材料 的保存持有期限短、易破损,有些建筑材料需要大型重型物流 业的重要利润源泉之一。 设施设备才能顺利地完成装运搬卸作业,有些建筑材料需要 收稿日/? ? 【作者简介】宋晓惠 . ,女,吉林白城人,硕士。 一宋晓惠:基于 的我国建筑材料物流发展对策研究 研究与探讨 料企业和工程施工企业对于 、供应链管理、企业物流规划 特殊的仓储环境和较大的存储空间才能满足仓储保管的要 等方面的认识存在严重不足,在被调查的建筑材料生产施工 求,这些都对建筑材料物流提出了更高的要求。同时,具有更 企业中,只有 %的采购经理回答知道 的经营模式和特 新化学功能和物理性质的新材料的应用和加入,也使得建筑 材料物流的要求和标准在动态地发生着调整和变化。 点,并且有初步的规划将来借助于第三方物流来组织企业的 生产供应物流活动,而超过了 %的企业回答根本不知道 从我国建筑材料物流的组织形式上来讲,目前主要包含 业主建材物流模式、业主承包单位建材物流模式、业主供应商及其与自身业务的关系,只有不到%的企业已经开始 建材物流模式以及第三方物流建材物流模式。业主建材物流 了第三方物流的建材物流模式规划和实施,并初步取得了一 定的经济效益,真正认识到了基于的建筑材料物流模式 模式是指建筑工程业主通过自主经营采购、运输、仓储等业务 是企业的一种重要利润来源,提高了经济效益的同时也帮助 活动而将工程所需要的建筑原材料外包给几个主要物资供应 单位,并就承包单位的物资供应价格、结算方式等主要内容进 了企业扩大目标市场和客户规模。 同时国内的建筑材料企业作为传统行业的一部分受到传 行了合同规定;业主承包单位建材物流模式是指由业主自行 选择和确定材料的供应价格和供应方式,承包单位根据指定 统经营思想观念的影响比较大,长期以来其生产经营物流组 的要求与指定的供应商进行货物物流供应的谈判和协商并组 织模式一直采取产供销一体化的自营物流运作模式,据不完 织进货和物流作业;业主供应商建材物流模式是指业主选择 全统计,这种自营物流的组织模式占据了行业企业总数量的 原材料供应商,供应商负责原材料生产的整个过程并根据工 %以上。造成这种自营物流模式的另外一个原因,是长期以 程进度按时将需要的货物送到指定的施工现场;第三方物流 来企业在物流领域建设上投入了

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