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CCS助力中国品牌大型LNG运输船发展
CCS上海分社郭显亭
液化天然气(LNG)运输船是在低温下(约-163°C)运输LNG的专用船舶,被 誉为世界造船“皇冠上的明珠”,其安全性和可靠性始终备受行业关注。近年来, 中国船级社在促进LNG船舶工业发展和安全水平提升方面积极作为,全面发力, 为推动中国品牌大型LNG运输船发展发挥了重要作用。
形成了完整的液化气体船规范技术标准体系
近年来我国LNG市场和LNG运输船的建造蓬勃兴起,CCS作为中国航运和造 船业的重要技术支持力量,开展了一系列有关液化气体船(特别是 LNG运输船)
规范技术标准制定与关键技术研究的工作。
生效时间
技术标准
备注
2015.07.01
《薄膜型液化天然气运输船检验指南》
①
(2015)
在相关研究成果和实际审图工作经验的基础上对《薄膜型
液化天然气运输船检验指南》 (2011)进行了修订和补充,
2018.01.01
《船体结构疲劳强度指南》 (2018)
编制而成。
增加了薄膜型液化气体运输船及其泵塔的疲劳强度评估方
2018.01.01
《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》
法,以及Type A/B独立液货舱型船的船体结构疲劳内容。
2016.09.01
(2018)
《液化天然气运输船兼作浮式储存装置实施
纳入CCS在独立舱型液化气体船的新研究成果和新技术以
及IMO IGC新规则
根据市场对LNG运输船兼作浮式储存装置(FSU)的需求,
2016.11.01
指南》
《薄膜型液化天然气运输船建造检验指南》
面向全球推出首部《液化天然气运输船兼作浮式储存装置
实施指南》。
对薄膜型LNG运输船的船体关键结构和制造工艺,典型货
(2016)
物围护系统如NO96货物围护系统、Mark III货物围护系统
等,以及气体试航和第一次装卸货等方面提供了建造检验
指导。
TC型独立液货舱液化天然气运输船建造检
验指南》(2016)
基于UJS对球罐型ENGlg输船建造检验丸成果,分别
对球罐型LNG运输船船体关键结构和制造工艺,货物维护
系统,货物处理系统,液罐吊装与试验,货物控制系统,
船丽气体试航等提供/建造检验指导。
《液化大然气运输船营fe检验和审核指南》
(2016)
针对薄膜型和C型独立液货舱LNG运输船相对其他种类船
舶独有的特征,为液化天然气运输船的营运检验、修理、
审核依据、审核内容和审核要点等方面提供技术指导。
2017.05.01
《低温管路应力分析指南》
(2017)
基于相关船舶的操作经验和行业通用标准编制
2017.07.01;
《船体结构建造监控指南》
(2017),及
根据在薄膜型液化天然气运输船上的研宄成果及现场检验
2018.01.01
《船体结构建造监控指南》
2017年第1次变
实践经验,增加了薄膜型液化天然气运输船的船体结构建
更通告(
更通告(2017年12月版)
造监控要求的关键位置图表。
LNG运输船的一整套到目前为止,CCS
LNG运输船的一整套
1/6
主要规范技术要求标准,覆盖薄膜型 LNG运输船、A、B型棱形独立液货舱型船 和C型独立液货舱型船等目前液化气体船市场的主要船型,形成了服务于液化气 体船入级、审图和检验服务的完整标准体系,包括(但不限于):
入级规范:《钢质海船入级规范》、《材料与焊接规范》和《散装运输液化 气体船舶构造与设备规范》;
船型技术要求:《薄膜型液化天然气运输船检验指南》(注:从2018年起,
薄膜型液化天然气运输船的船体结构的入级规范相关要求已移至 CCS《钢质海船
入级规范》(2018修改通报)第2篇第20章中)、《散装运输液化气体船舶构 造与设备规范》第2篇第A4章附录1 “A型和B型棱形独立舱液化气船的补充规 定”、《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》第 2篇第A4章附录2 “C型独 立舱液化气船的补充规定”;
结构强度补充要求:《薄膜型液化天然气运输船检验指南》、 《船体结构疲
劳强度指南》、《船体结构建造监控指南》、《液舱晃荡载荷及构件尺寸评估指 南》、《波激振动和砰击颤振对船体结构疲劳强度影响计算指南》等;
低温管路应力分析:《低温管路应力分析指南》;
用货物(LNG)做燃料:《双燃料发动机系统设计与安装指南》、《故障模 式和影响分析(FMEA)应用指南》;
LNG运输船产品检验:《产品检验指南》、《LNG船用殷瓦合金检验指南》、 《LNG船用绝缘箱胶合板检验指南》、《LNG船用绝缘材料检验指南》、《低温 壳管式热交换器检验指南》;
LNG运输船新造船检验:《薄膜型液化天然气运输船建造检验指南》、《 C 型独立液货舱液化天然气运输船建造检验指南》;
LNG运输船营运检验和审核:《液化天然气运输船营运和审核指南》;
行业组织要求:《石油组织对液货船构造与
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