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一、轴的功能和分类 轴是组成机器的重要零件之一,其主要功能是支持作回转运动的传动零件(如齿轮、蜗轮等),并传递运动和动力。
1、按受载情况分 根据轴的受载情况的不同轴可分为转轴、传动轴和心轴三类。
a_1 a_2转轴 b传动轴 c 心轴
轴的分类
转轴:既受弯矩又受转矩的轴( HYPERLINK 8/jpkc/jxsj2003/MDCourse/CHAPTER07/animator/zz.swf \t _blank 图a_1、 HYPERLINK 8/jpkc/jxsj2003/MDCourse/CHAPTER07/pic/7-1a.gif \t _blank 图a_2); 传动轴:主要受转矩,不受弯矩或弯矩很小的轴; 心轴:只受弯矩而不受转矩的轴; 根据轴工作时是否转动,心轴又可分为转动心轴和固定心轴。 转动心轴:工作时轴承受弯矩,且轴转动; 固定心轴:工作时轴承受弯矩,且轴固定
2、按轴线形状分 根据轴线形状的不同轴又可分为曲轴、直轴和钢丝软轴。
曲轴
曲轴:各轴段轴线不在同一直线上,主要用于有往复式运动的机械中,如内燃机中的曲轴(图7-2)。
直轴
直轴:各轴段轴线为同一直线。直轴按外形不同又可分为: 光轴:形状简单,应力集中少,易加工,但轴上零件不易装配和定位。常用于心轴和传动轴(左图)。 阶梯轴:特点与光轴相反,常用于转轴(右图)。
钢丝软轴:由多组钢丝分层卷绕而成,具有良好挠性,可将回转运动灵活地传到不开敞的空间位置。
钢丝软轴
二、轴设计的主要内容
轴的设计包括结构设计和工作能力验算两方面的内容。
(1)根据轴上零件的安装、定位以及轴的制造工艺等方面的要求,合理地确定轴的结构形式和尺寸。
(2)轴的承载能力验算指的是轴的强度、刚度和振动稳定性等方面的验算。
三、轴的材料及选择 轴的材料种类很多,选择时应主要考虑如下因素: 1、轴的强度、刚度及耐磨性要求; 2、轴的热处理方法及机加工工艺性的要求; 3、轴的材料来源和经济性等。
轴的常用材料是碳钢和合金钢。 碳钢比合金钢价格低廉,对应力集中的敏感性低,可通过热处理改善其综合性能,加工工艺性好,故应用最广,一般用途的轴,多用含碳量为0.25~0.5%的中碳钢。尤其是45号钢,对于不重要或受力较小的轴也可用Q235A等普通碳素钢。 合金钢具有比碳钢更好的机械性能和淬火性能,但对应力集中比较敏感,且价格较贵,多用于对强度和耐磨性有特殊要求的轴。如20Cr、20CrMnTi等低碳合金钢,经渗碳处理后可提高耐磨性;20CrMoV、38CrMoAl等合金钢,有良好的高温机械性能,常用于在高温、高速和重载条件下工作的轴。
值得注意的是:由于常温下合金钢与碳素钢的弹性模量相差不多,因此当其他条件相同时,如想通过选用合金钢来提高轴的刚度是难以实现的。
低碳钢和低碳合金钢经渗碳淬火,可提高其耐磨性,常用于韧性要求较高或转速较高的轴。
球墨铸铁和高强度铸铁因其具有良好的工艺性,不需要锻压设备,吸振性好,对应力集中的敏感性低,近年来被广泛应用于制造结构形状复杂的曲轴等。只是铸件质量难于控制。
轴的毛坯多用轧制的圆钢或锻钢。锻钢内部组织均匀,强度较好,因此,重要的大尺寸的轴,常用锻造毛坯。轴的常用材料机械性能见 HYPERLINK 8/jpkc/jxsj2003/MDCourse/CHAPTER07/tab7-1.htm \t _blank 表7-1。
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