跨声速离心压气机叶尖区旋涡流动特征-试验室简介-清华大学.PDF

( ) ISSN 清华大学学报 自然科学版 2008 年 第48 卷 第 11 期 2536 CN 112223N 　 ( ) , 2008, . 48, . 11 J T singhu a U n iv Sci T ech V o l N o 　 跨声速离心压气机叶尖区旋涡流动特征 1 1 1 2 1 郭宫达 , 　张扬军 , 　郑新前 , 　徐建中 , 　诸葛伟林 ( 1. 清华大学 汽车安全与节能国家重点实验室, 北京 100084; 2. 中国科学院 工程热物理研究所, 北京 100080) 摘　要: 车用增压器高压比的发展趋势, 使得跨声速离心压 Key words: tu rboch arger; tran son ic cen t r ifuga l com p re sso r; t ip 气 机叶尖区流动对气动性能影响更为重要。采用三维CFD clearance; leak age vo rtex 方法, 研究了跨声速离心压气机叶尖区流动对性能的影响。 结果表明: 额定、近失速和堵塞工况的激波呈现多样性; 额 高效率、宽流量范围离心压气机设计是高增压 定和近失速工况主叶片前缘发出的泄漏涡与相邻主叶片压 技术研究的主要难点, 叶尖区流动对压气机效率和 力面相撞分裂成两支, 堵塞工况主叶片的泄漏涡出现在压力 稳定性具有重要影响。叶尖流动控制技术是当前离 面侧; 3 种工况分流叶片泄漏涡与主叶片的泄漏涡均在同一 心压气机扩稳、增效的主要技术措施之一, 其有效实 通道流出叶轮; 12 主叶片弦长之后, 3 工况的分离旋涡与 现必须基于对叶尖流动机理的深刻认识。 通道涡的尺度和分布特征基本相同, 叶片吸力面与机匣相交 的角区形成高损失核心区。对激波结构和旋涡特征的分析有 离心压气机的叶尖流动受到广泛重视, 文[ 1- 助于认识叶轮内损失分布规律和产生损失的机理。 3 ]研究了离心压气机叶轮内部二次流结构, 文[4- 关键词: 增压器; 跨声速离心压气机; 叶尖间隙; 泄漏涡 7 ]研究了叶尖间隙流与通道涡、泄漏涡的交互作用 及其对流场结构的影响。但上述研究