车库顶板行车道回顶方案(中建一局).docVIP

宝城公馆壹号工程 车库顶板回顶方案 编制： 审核： 中国建筑一局（集团）有限公司 二O一六 年 三 月 目 录 1、编制依据........................................................2 2、工程概况........................................................2 3、施工部署........................................................3 4、车库顶板上新建道路回顶部位的承载力验算..........................4 5、施工工艺........................................................5 6、架体的搭设要求..................................................6 7、安全注意事项....................................................7 8、雨季施工措施 ...................................................7 9、安全、环保措施 .................................................7 车库顶板行车通道回顶施工方案 1、编制依据 1.1《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011) 1.2《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》（JGJ166－2008） 1.3宝城公馆壹号地下车库工程工程建筑图、结构图 2、工程概况 宝城公馆壹号地下车库工程总建筑面积为24634.55㎡。 根据现场实际情况及工期安排，现场道路需重新规划 ，经现场全面勘察后，为满足在建工程的施工条件：新开道路对应的车库顶板厚为250mm。顶标高为-1.500m。此部位穿过的施工后浇带用高一级别的微膨胀混凝土进行浇筑，如未进行混凝土浇筑应上覆15mm厚钢板。 3、施工部署 3.1项目人员安排 工序分工及责任情况，如下： 序号 职务 姓名 负责内容 1 执行经理 肖宇 对项目部管理人员进行任务明确分工，各司其职 2 项目总工 张光 负责本方案的审核及技术指导 3 生产经理 赵华磊 全面负责现场管理、工程进度工作、施工协调、调度 5 技术员 周孝慈 负责本方案的编制和交底。现场施工技术指导 6 质检员 高江绪 负责现场实施质量检查 7 安全员 刘彬 负责项目安全工作 8 栋号长 李小龙 负责施工现场的生产及协调 3.2施工方案设计 在道路位置处做回顶，回顶满堂脚手架，脚手架搭设参数如下： 3.2.1支架搭设高度：地下车库回顶架体高度为3.65m。 3.2.2 搭设尺寸：立杆的纵距 b=1.2米，立杆的横距 l=1.2米，横杆的步距 h=1.50米。板底龙骨截面宽度：100mm；高度：100mm；间距：1.2米；采用的钢管类型为48×3.0，碗口连接方式。在结构柱处设置抱柱连接。剪刀撑短向设置，上下均与混凝土结构板顶死，间距4m设置。立杆上端至车库顶板下不大于0.40米，主龙骨采用50x100mm方木，立杆顶全部安装U拖。 4、车库顶板上新建道路回顶部位的承载力验算 4.1.荷载计算 4.1.1.活荷载： 1、砼罐车质量（按10m3罐计算）：19.6 T+10m3*2.4T/m3=43.6T 重量为43.6*1000KG*10N/KG=436*1000N 车轮距：7.8m（长）*2.5m（宽），顶板受力面积为：7.8m（长）*2.5m（宽），产生的均布荷载：436*1000N/7.8m*2.5m=22.36KN/㎡ 活荷载取值为：22.36KN/㎡ 4.2.车库顶板设计承载力为： 恒荷载： 顶板设计已考虑覆土荷载21.6KN/㎡（种植土1.2m厚） 施工荷载5 KN/㎡ 4.3.荷载综合： 恒荷载：26.6KN/㎡22.26KN/㎡，不需进行地下室回顶； 4.4.回顶架体 综合考虑施工现场的不确定因素，为了确保车库结构安全和施工安全，新建地下车库顶板道路对应的地下车库顶板部位做相应支撑回顶，支撑回顶架体搭设尺寸为：立杆的纵距 b= 1.2米，立杆的横距 l= 1.2米，立杆的步距 h= 1.2米。剪刀撑短向设置与上下结构板顶死，间距4m设置一道。立杆顶部龙骨截面宽度:50mm;高度：100mm;间距：1200mm;立杆下部设置20mm厚木板。采用的钢管类型为48×3.0，采用碗扣连接方式。（后浇带未浇筑部位应严格控制架体搭设质量） 5、施工工艺 5.1碗扣架搭设参数