管理补充资料.docVIP

管理补充资料 1974年国际海上人命安全公约SOLAS公约 近年修正情况: 1、1994年10月11日以前建造的载客超过36人以上的客船在2005年 2. 救生设备及其配置 （1）直升机降落区和登乘区 2000年5月修正案（2002年1月1日生效），对直升机降落区和登乘区的要求进行了修改，由适用于130 m 以上的客船改为只适用于130 m （2）雷达应答器 2002年12月修正案（2004年7月1日生效）提出了客滚船 （3）应急训练与演习的规定 2004 年修正案（2006年7月1号生效）修改了应急训练与演习的规定，放宽了载员试验的要求，允许弃船演习中，降落救生艇时不搭载操作人员，但应每三个月至少进行一次降落下水，并指定操作的船员进行水上演习。要求在每周检查中，增加将每周的检查报告记入航海日志；增加了货船上除自由降落式救生艇外的救生艇，应在不载人的情况下，从存放位置移至下水装置可操作的位置的要求。要求在月度检查，增加所有船上除自由降落式救生艇外的所有救生艇，如果天气和海况允许，应在不载人的情况下从存放位置移出的要求。降落设备也要求按照要求在年度检验（原为每5 年间隔期内）时进行彻底检查。 （4）保温救生服 2004 年修正案（2006年7月1号生效）对个人救生设备要求货船上为每个船员配备一件保温救生服。该条款对现有船具有追朔性。另外，对于除散货船以外，且永久航行于温暖水域的其他货