呈贡隧道进口DK+~DK+段开挖试验方案按各方意见修改.docVIP

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  • 2019-04-05 发布于江苏
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呈贡隧道进口DK+~DK+段开挖试验方案按各方意见修改.doc

新建铁路昆明枢纽东南环线工程 呈贡隧道进口DK77+415~DK77+440段开挖试验方案 中铁七局昆明枢纽东南环线第六项目经理部 第PAGE 1 页 呈贡隧道进口DK77+415~DK77+440段开挖试验方案 一、编制依据 1、《铁路隧道工程施工技术指南》TZ 204-2008; 2、《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121-2007); 3、《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10417-2003; 4、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009; 5、《昆明枢纽东南环线工程呈贡隧道开挖施工工法研究会议纪要》; 6、我单位在类似工程中积累的经验。 二、工程概况 呈贡隧道进口里程为DK77+275,出口里程DK78+130,全长为855m。DK77+275~DK77+415段为进口明洞段,进口明暗分界里程为DK77+415。全隧位于直线上,设计坡度为17‰(738m)和2.5‰(117m)的单面下坡。本隧道穿越地层主要为(N2)黏土,为V级强膨胀土,隧道拱顶最大埋深约28m,DK77+415~DK77+440段埋深6.0m~7.9m。二次衬砌采用强膨胀土复合式衬砌,设计采用CRD法为主的开挖工法。 三、我部拟采用的开挖施工方案 原设计CRD法具有各部开挖及支

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