中国客运专线无砟轨道技术.docVIP

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2019-04-05 发布于江苏
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中国客运专线无砟轨道技术.doc

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PAGE PAGE 1 中国客运专线无砟轨道技术西南交通大学王其昌二○○七年五月四川·成都目录 TOC \o 1-3 \n \h \z \u HYPERLINK \l _Toc167184126 1. 我国铁路客运专线 HYPERLINK \l _Toc167184127 1.1发展规划 HYPERLINK \l _Toc167184128 1.1.1中长期铁路网规划 HYPERLINK \l _Toc167184129 1.1.2 “四纵”快速客运通道 HYPERLINK \l _Toc167184130 1.1.3 “四横”快速客运通道 HYPERLINK \l _Toc167184131 1.1.4 三个区域城际客运专线 HYPERLINK \l _Toc167184132 1.1.5工程特点 HYPERLINK \l _Toc167184133 1.1.6技术创新是客运专线成功建设的必由之路 HYPERLINK \l _Toc167184134 1.2运输特点 HYPERLINK \l _Toc167184135 1.2.1运输模式 HYPERLINK \l _Toc167184136 1.2.2 运营特点 HYPERLINK \l _Toc167184137 1.2.3 高速铁路三大要素 TOC \o 1-3 \n \h \z \u HYPERLINK \l _Toc167184098 2．现代高速轨道系统 HYPERLINK \l _Toc167184099 2.1轨道系统的组成及其作用 HYPERLINK \l _Toc167184100 2.1.1轨道组成 HYPERLINK \l _Toc167184101 2.1.2轨道作用 HYPERLINK \l _Toc167184102 2.1.3相互关系 HYPERLINK \l _Toc167184103 2.1.4轨道系统与轮轨关系(图2.1) HYPERLINK \l _Toc167184104 2.1.5高速轨道结构组成(表2.1) HYPERLINK \l _Toc167184105 2.2高速轨道运营经验 HYPERLINK \l _Toc167184106 2.2.1有砟与无砟之争 HYPERLINK \l _Toc167184107 2.2.2日本新干线运营经验 HYPERLINK \l _Toc167184108 2.2.3德国高速轨道运营经验 HYPERLINK \l _Toc167184109 2.2.4 法国高速轨道运营经验 HYPERLINK \l _Toc167184110 2.3有砟轨道与无砟轨道的技术经济比较 HYPERLINK \l _Toc167184111 2.3.1技术比较 HYPERLINK \l _Toc167184112 2.3.2经济比较 HYPERLINK \l _Toc167184113 2.3.3两种轨道综合比较 HYPERLINK \l _Toc167184114 2.3.4轨道选型基本结论 HYPERLINK \l _Toc167184115 2.4高速轨道系统技术路线 HYPERLINK \l _Toc167184116 2.4.1技术路线 HYPERLINK \l _Toc167184117 2.4.2增加轨道质量 HYPERLINK \l _Toc167184118 2.4.3降低轨道刚度 HYPERLINK \l _Toc167184119 2.4.4优选轨道阻尼 HYPERLINK \l _Toc167184120 2.4.5轨道参数合理匹配 HYPERLINK \l _Toc167184121 2.5高速轨道应具备的性能 HYPERLINK \l _Toc167184122 2.5.1高平顺性 HYPERLINK \l _Toc167184123 2.5.2高可靠性 HYPERLINK \l _Toc167184124 2.5.3高稳定性 HYPERLINK \l _Toc167184125 2.5.4高耐久性 TOC \o 1-3 \n \h \z \u HYPERLINK \l _Toc167184262 4. 无砟轨道的选型 HYPERLINK \l _Toc167184263 4.1 选型基本原则 HYPERLINK \l _Toc167184264 4.1.1 关于施工性 HYPERLINK