物流地理1-3章概论学科介绍课程讲述.pptVIP

第一章 绪论;二、研究物流经济地理的意义;三、物流经济地理的研究方法;第二节 世界自然地理状况;一、世界地理位置分布情况;四大洋基本地理概况： 太平洋，为亚洲、大洋洲、北美洲、南美洲和南极洲所围绕，面积约1．8亿平方公里，约占世界海洋面积的一半，是世界最大的洋，也是四大洋中岛屿最多、平均水温最高、平均水深最深的大洋。著名的马里亚纳海沟就在太平洋的西部，水深达11034米。 大西洋，位于欧洲、北美洲、南美洲、非洲和南极洲之间，面积9430万平方公里，平均水深3626米，是世界第二大洋。 印度洋，位于亚洲、非洲、大洋洲、南极洲之间，面积7492万平方公里，是世界第三大洋。 北冰洋，位于北美洲、亚洲、欧洲之间，面积1230万平方公里，是世界第四大洋。平均水深仅1100多米，其水深不足200米的大陆架地区，约占北冰洋面积的1／2，也是世界最浅的大洋。;二、世界???主要资源及其分布;第三节 中国自然地理状况;一、我国的地理位置和疆域;;二、我国的自然资源;编码;4;71;土地利用类型;从上表可以看出．在全国土地调查总面积中牧草地所占比重最大，占28％，居全国各类用地面积的首位；第二为未利用土地，占全国的25.8％；第三为林地，占全国的23.9％，第四为耕地，占全国的13.7％； 以上四项合计占全国的91.6％，其余的依次为水域、居民点及工矿用地、园地、交通用地。;1．我国土地资源利用现状结构特点 (1)农业用地占主导地位。 (2)建设用地中农村居民点、农村道路占地和独立工矿用地的比重较大。 (3)未利用土地多为难利用土地。 2．我国土地资源面临的问题 (1)人均耕地少。 (2)山地丘陵多，耕地总体质量差。 (3)东西部资源匹配失衡。 (4)近40年净减耕地2．5亿多亩。 (5)耕地后备资源太少，全国尚未利用的土地面积约为33．76亿亩，占土地总面积的23%。 ;;(二)气候;(三)陆地水;(四)海洋;(五)动植物;我国植物资源丰富，按单项用途一种一次计，共2411种。植物的资源按用途可分为食用、药用、工业用、保护改造环境用和种植资源5大类。 (1)食用植物资源包括直接和间接(饲料、饵料)食用的植物，可分为7类：淀粉、糖类植物；蛋白质植物；油脂植物；维生素植物；饮料植物(主要是代茶植物)；食用香料色素植物；植物性饲料、饵料。 (2)药用植物资源可分为2类： ①中草药。载于历代本草的中药在500种以上，常用的有300多种，绝大部分来自野生植物，但多逐渐栽培。 ②植物性农药。包括土农药植物，如除虫菊、冲天子、鱼藤、百部、无叶假木贼等共约500种。它们含有除虫菊素、植物碱、糖甙类等物质，有杀虫灭菌或除莠的功能。还有植物激素，如露水草(含脱皮激素)、胜红蓟(含抗保幼激素)等，也可作农药用。 (3)工业用植物资源包括木材、纤维、鞣料、芳香油、胶脂、工业用油脂及植物性染料等资源。 (4)保护和改造环境植物资源包括：防风固沙植物、保持水土和改造荒山荒地植物、木本油料植物、固氮增肥和改良土壤植物、绿化美化、保护环境植物、监测和抗污染植物。 (5)我国高等植物有2.7万多种，其中绝大多数都是有利于人类的。 ;(六)能源; (七)矿产;三、我国自然资源的特点;四、我国的人力资源;(三)人口的地区分布;第三节 物流布局具备的条件;一、我国的物流布局;二、影响经济布局的因素;三、物流布局的基本原则;第二章 物流与产业 ;第一节 物流与农业;一、农业物流的定义;二、农业物流的现状;三、发展农业物流需要解决的问题;第二节 物流与工业;一、物流与轻工业;;二、物流与重工业;第三节 物流与商业;一、物流与商业的关系;二、我国商业物流的发展现状;三、我国发展商业物流的步骤;第三章 交通运输与物流;第一节 水路运输;一、水路运输概述;二、水路运输发展概况;三、海洋与运河;（二）海峡与运河 1、海峡 海峡是海洋中相邻海区之间较狭窄的水道，其一般形式为在大陆与邻近的沿岸岛屿之间或两个大陆之间的狭窄水道，把比较宽广的海面或洋面联系起来。 ①马六甲海峡：马六甲海峡位于亚洲东南部、马来半岛和苏门达腊岛之间，是沟通太平洋和印度洋的咽喉要道。海峡全长1100多公里，水深25～113米，可通过25万吨海轮，每年通过10万艘次。 ②英吉利和多佛尔海峡：位于大不列颠岛与欧洲大陆之间，是连接西北欧与北美洲的重要水道，全长600公里，每年通过的船只达17．5万艘，货运量6亿吨以上，是世界最繁忙的海峡。 ③霍尔木兹海峡：位于亚洲西南部阿曼与伊朗之间，是连接波斯湾与阿曼的咽喉。海峡呈“人”字型，全长150公里，水深70米，是西亚石油海上输出必经之地。每年进出的船次达2．4万艘，运油量达6～8亿吨。; ④直布罗陀海峡：位于欧洲伊比利亚半岛与非洲的摩洛哥之间，全长90公里