热机与社会发展新知识内容.ppt

* * 金砂湾学校 吴伟文 改变物体内能的方式 热传递 做功 (内能的转移) (能量的转化) 对物体做功—— 内能增大 物体对外做功—— 内能减小 从镰刀到联合收割机 从木帆船到远洋巨轮 从马车到小轿车 2、热机的种类： 蒸汽机汽油机柴油机 燃气轮机喷气发动机火箭发动机 燃料的化学能 内能 燃烧 做功 机械能 共同特点： 根据这个原理可以制造出一种将内能转化为机械能的机器即热机。 热机是将燃料燃烧时的化学能转化为内能，然后通过做功，把内能转化为机械能。 热机的种类很多，有汽油机、柴油机、燃气轮机、喷气发动机和火箭发动机等。 汽油机 汽油机结构图 火花塞 活塞 排气门 进气门 汽缸 连杆 曲轴 是用汽油作燃料，使汽油在汽缸内燃烧,将内能转化为机械能。 汽油机工作时，活塞在汽缸里做往复运动，活塞从汽缸的一端运动到另一端的过程叫做一个冲程。 进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，燃料混合物被压缩，压强增大，温度升高。 2 压缩冲程 能量转化: 机械能转化为内能 在压缩冲程未尾，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气。高温高压燃气推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。 3 做功冲程 能量转化: 内能转化为机械能 进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。 4 排气冲程 柴油机的构造 喷油嘴 进气门 活塞 连杆 排气门 气缸 曲轴 柴油机工作原理 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 返回 吸气冲程 空气 进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，将空气吸进气缸。 返回 压缩冲程 进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，活塞把空气压缩得很小，空气的压强更大，温度更高。在压缩冲程末，缸内空气温度已超过柴油的着火点。 返回 做功冲程 在压缩冲程末，从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。 返回 排气冲程 燃烧后的废气 进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。 返回 2.内燃机的启动 内燃机不能自行启动。开始运转时，要靠外力使飞轮和曲轴转动起来，由曲轴通过连杆带动活塞运动，以后内燃机才能自己工作。 汽油机工作时，四个冲程周而复始，然而只有第三个冲程是对外做功的，其余的三个冲程是辅助冲程，要靠装在曲轴上的大飞轮的惯性来带动的。 返回 汽油机 柴油机 不同点 燃料 汽油 柴油 结构 火花塞 喷油嘴 吸气冲程 吸入的是汽油和空气的混合气体 吸入的是空气 压缩冲程 气压、温度相对较低 气压、温度相对较高 点火方式 点燃式 压燃式 相同点 工作循环 都有四个冲程 能量转化 （1）压缩冲程：机械能转化成内能 （2）做功冲程：内能转化成机械能 活塞、飞轮、曲轴运动 每一个工作循环，活塞往复两次， 飞轮、曲轴转动两周，对外做功一次。 运动 都需要外力 优缺点 汽油机比柴油机轻巧，柴油机比汽油机效率高。 但两者都带来了废气和噪声污染。 汽油机和柴油机的异同表 汽油机 柴油机 热机的效率 内燃机的能流图： 燃气内能E 废气内能 废气内能 有用机械能 散热损失 机械损失 E1 E2 E3 E4 1、尽可能使燃料充分燃烧； 2、尽量减小各种热量损失； 3、机件间保持良好的润滑以减小摩擦。 提高热机效率的主要途径： *