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汽车驾驶图解教程(套图收藏)
油门、离合器、脚刹的踩法
- 1 -
加档操作示例
减档操作示例
- 2 -
直线、普通转弯的转向
向右连续转向
向左连续转向
起步要领
- 3 -
桩考(场地倒库)线路与顺序
- 4 -
倒库(左右库)
- 5 -
移库(二进二退)之一进一退
- 6 -
移库(二进二退)之二进二退
- 7 -
抢档要领
- 8 -
加、减档后油门的配合
离合器使用的细节要领(补充)
- 9 -
- 10 -
单(双)行道路行驶
在单行道路上(或没有划分中心线的双行车道路)正常行驶时,最佳行车位置是道路中间略偏右,也就是
驾驶员坐在路的中心朝前开。
解析:
1、便于控制方向:由于一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低,中偏右行驶时车辆会向右偏行,这
时只须左手将方向盘的自由行程轻轻向左*住就能控制车辆的直行方向。
2 、有利于交会车和让超车:中偏右行驶,使车辆能以较小的角度驶向路边并将车辆摆平。
3、便于车辆急转弯:参照单行道路左、右转弯。
- 11 -
单(双)行车道右转弯
1、车辆行至距弯道约 30 米减速(或控制车速),并将车偏向左行驶,以到达弯道时在道路右侧留
出足够转弯内轮差宽度为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。
2 、根据弯道大小向右打方向,并注意保持(控制)好车速。
3、弯道接近转完时:如果前方有来车,可将车辆朝路右侧回直,并根据可否通行控制车速或停车;
如果前方无来车或障碍,可将车辆直接向正常行驶路线回正;回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的
提前量。
单(双)行车道左转弯
1、车辆行至距弯道约 30 米减速(或控制车速),并将车偏向右行驶,以到达弯道时紧*道路右侧(窄)
为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。
2 、根据弯道大小向左打方向,并注意保持(控制)好车速。
3、弯道接近转完时:
如果前方有来车,可将车辆朝路右侧回直,并根据可否通行控制车速或停车;如果前方无来车或障碍,
可将车辆直接向正常行驶路线回正;回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。
- 12 -
单(双)行道路连续转弯
- 13 -
上图是一条先左转弯后右转弯再向左小转弯的连续转弯道路
1、车辆行至距弯道约 30 米减速(或控制车速),并将车偏向右行驶,以到达弯道时紧*道路右侧(窄)
- 14 -
为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。
2 、根据弯道大小向左打方向,并注意保持(控制)好车速。
3.当车辆接近转完左转弯时,这时已经能完全看见前方道路是向右转弯,应适当提前回转方向盘,当到
达右弯道并在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度时,向右打转方向,同时注意保持最理想的转弯速度。
4 、当右转弯接近转完时,这时将能够提前看见前方小左转弯及小左转弯后的直行路面
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