2010别克英朗车身控制模块的编程和设置.DOC

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2010别克英朗车身控制模块的编程和设置

2010别克英朗车身控制模块的编程和设置 车身控制模块 (BCM) 必须使用正确的校准软件进行编程。车身控制模块存储并使用此信息,但如果此信息未使用正确的校准软件进行设置,则车身控制模块将无法正确控制车辆的所有功能。 确保满足以下条件,为车身控制模块编程做好准备: 1.蓄电池完全充电。 2.MDI 数据链路连接器已固定。 3.故障诊断仪下载的是最新版本的软件。 4.重新连接并紧固所有断开的模块和装置。 5.开始之前查阅完整程序 切勿对车身控制模块进行重新编程,除非有维修程序或维修通讯的指导。 车身控制模块的编程(钥匙点火系统) 若要编程和设置一个现有的或新更换的车身控制模块,执行以下程序: 1.使用故障诊断仪,访问“维修编程系统 (SPS)”,并按屏幕上的指示进行操作。参见“维修编程系统 (SPS)”。 2.在“SPS Supported Controllers(维修编程系统支持的控制器)”屏幕上,选择“BCM Body Control Module - Programming(BCM 车身控制模块 - 编程)”,并按屏幕上的说明进行操作。 3.在“SPS Supported Controllers(维修编程系统支持的控制器)”屏幕上,选择“BCM Body Control Module - Setup(BCM 车身控制模块 - 设置)”,并按屏幕上的说明进行操作。 注意:当在车身控制模块设置期间执行轮胎气压监测传感器读入时,必须使用 J-46079 轮胎气压监测系统诊断工具来启动各个轮胎气压传感器。 4.在“SPS Supported Controllers(维修编程系统支持的控制器)”屏幕上,选择“BCM Body Control Module - Configuration(BCM 车身控制模块 - 配置)”,并按屏幕上的说明进行操(如适用)。 5.在“SPS Supported Controllers(维修编程系统支持的控制器)”屏幕上,选择“IMMO Immobilizer Learn - Setup(IMMO 防盗模块读入 - 设置)”,并按屏幕上的说明进行操作(仅在对更换的车身控制模块编程时需要)。 6.查看驾驶员信息中心是否显示与校准说明有关的详细附加信息。如果驾驶员信息中心不存在附加说明,则编程完成。 车身控制模块的编程(按钮起动系统) 若要编程和设置一个现有的或新更换的车身控制模块,执行以下程序: 1.使用故障诊断仪,访问“维修编程系统 (SPS)”,并按屏幕上的指示进行操作。参见“维修编程系统 (SPS)”。 2.在“SPS Supported Controllers(维修编程系统支持的控制器)”屏幕上,选择“BCM Body Control Module - Programming(BCM 车身控制模块 - 编程)”,并按屏幕上的说明进行操作。 3.在“SPS Supported Controllers(维修编程系统支持的控制器)”屏幕上,选择“IMMO Immobilizer Learn - Setup(IMMO 防盗模块读入 - 设置)”,并按屏幕上的说明进行操作。 4.在“SPS Supported Controllers(维修编程系统支持的控制器)”屏幕上,选择“BCM Body Control Module - Setup(BCM 车身控制模块 - 设置)”,并按屏幕上的说明进行操作。 注意:当在车身控制模块设置期间执行轮胎气压监测传感器读入时,必须使用 J-46079 轮胎气压监测系统诊断工具来启动各个轮胎气压传感器。 5.在“SPS Supported Controllers(维修编程系统支持的控制器)”屏幕上,选择“BCM Body Control Module - Configuration(BCM 车身控制模块 - 配置)”,并按屏幕上的说明进行操(如适用)。 6.查看驾驶员信息中心是否显示与校准说明有关的详细附加信息。如果驾驶员信息中心不存在附加说明,则编程完成。 如果车身控制模块不能接受编程,则确认所有故障诊断仪和车身控制模块的连接牢固。 注意:编程完成后,执行以下步骤以避免将来误诊: 1.将点火开关置于 OFF 位置持续 10 秒钟。 2.打开和关闭车门。 3.将故障诊断仪连接至数据链路连接器。 4.在发动机关闭的情况下,将点火开关置于 ON 位置。 5.使用故障诊断仪,清除所有模块的所有故障诊断码。

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