悬架系统 - 常规信息 - 车轮定位角度.pdfVIP

w 页码，1/5(W) 已发布： 11-五月-2011 悬架系统 - 常规信息 - 车轮定位角度 说明和操作 可在前悬架系统上进行外倾、后倾以及前束调整。 后悬架系统上只能进行前束调整。 外倾和后倾通过下臂固定螺栓上的偏心 凸轮轴进行调整。 前车轮前束通过使用前横拉杆来进行调整。 后车轮前束通过使用前束连接臂总成（用于连接转向节和后副 车架）来进行调节。 外倾式 负外倾 正外倾 外倾是从前方看去，车轮出现垂直倾斜。 外倾可正可负，直接影响到轮胎的磨损程度。 主销后倾 https://topix.j aguar.j /topix/service/procedure/232911/ODYSSEY/G215592/zh... 2013/5/15 w 页码，2/5(W) 项目 说明 1 正后倾 2 真垂直 3 转向轴 后倾是从侧面看过去，偏离了从球节通过的一条想象的垂直线。 本部分描述的后倾可使车辆在负重运行时能够具有最佳的方 向稳定特性。 后倾设置与轮胎磨损无关。 前束式 正前束（内束） 负前束（外张） 车辆前束设置： 影响轮胎磨损和方向稳定性。 https://topix.j aguar.j /topix/service/procedure/232911/ODYSSEY/G215592/zh... 2013/5/15 w 页码，3/5(W) 行驶高度 注意： 所有行驶高度测量均在车辆空载、油箱内燃油为9升时（showroom状态）进行。 车辆必须以高于40 km/h （25英里/ 小时）的速度行驶至少五分钟，以确保储液罐已满。 前行驶高度测量 项目 说明 1 行驶高度 后行驶高度测量 项目 说明 1 行驶高度 轮距 项目 说明 https://topix.j aguar.j /topix/service/procedure/232911/ODYSSEY/G215592/zh... 2013/5/15 w 页码，4/5(W) 1 前轮距 2 后轮距 偏行 项目 说明 1 前轮距 2 后轮距 3 偏行角度 在偏行状态下，独立后悬架(IRS)系统与底盘不垂直。 路拱严重的道路可能会出现偏行。 漂移 漂移使得车辆需要频繁地随意向左或向右进行方向盘校正，以在进入水平路面前维持直线行驶路线。 非垂直振动 正如驾驶员所见，非垂直振动是方向盘会随时间出现旋转振动，通常由车轮和轮胎不平衡导致。 任何车速下都可能发生非垂直振动，但一般车辆以80到145 km/h （50到90英里/小时）匀速行驶在光滑路面时经常会出现此 现象。 摆振 有些时候会与非垂直振动相混淆，摆振是由轮胎与