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基于PLC控制的压力传感器感旁通阀气密性检测装置的设计 　　（代写plc论文）基于PLC控制的压力传感器感旁通阀气密性检测装置的设计 　　一、选题简介、意义　　旁通阀是现在涡轮增压发动机中不可缺少的部件之一，一般安装在增压器涡轮端。由于涡轮是利用废气排出的力量来驱动，在驾驶过程中，当驾驶者松开油门踏板时，节气门关闭。涡轮叶片在惯性作用下仍旧持续转动。此时因节气门的截断和叶片的继续增压，进气管路的空气压力会迅速提高。为了保护增压系统，当压力达到某一限定值后，旁通阀打开，把过剩的空气（压力）导回至滤清器与涡轮之间，实现降压保护的功能。　　在这一系列过程中，旁通阀的气密性显得尤为重要。若气密程度达不到指定的要求，就实现不了上述过程。因此，检测气密性的性能成了必不可少的内容。因此，以PLC控制的气密性检测装置，可以更准确地检测设备的气密性。　　二、课题综述　　1.课题的主要研究内容　　以PLC为控制核心，通过压力传感器感应旁通阀内的压力信号，并将压力传感器感应到的压力信号用PLC模拟量模块进行A/D转换，在触摸屏上显示实际的旁通阀内的压力值，并与设定的标准值进行比较，若与标准值不一致，则作出相应警报。　　2.要解决的问题　　如何将旁通阀固定在检测机器之上　　如何对旁通阀进行增压操作　　如何用传感器对旁通阀的压力进行检测　　如何对旁通阀压力检测的时间进行规定　　如何将传感器感应的压力信号传送到PLC　　如何对旁通阀气密性的标准值进行规定　　3、预期目标　　通过压力传感器感应旁通阀内的压力信号，并用PLC模拟量模块进行A/D转换，在触摸屏上显示实际的旁通阀内的压力值，并与设定的标准值进行比较，两者数据的比值若在合理的范围内则表明旁通阀气密性性能好。　　4. 研究步骤　　本课题的工作步骤分为四个阶段：　　第一阶段：查阅文献，市场调研、收集资料、确定课题方案，完成开题报告；　　第二阶段：完成系统构架，进行结构设计、进行软件设计；　　第三阶段：进行系统安装调试；　　第四阶段：整理技术资料，完成毕业设计论文及答辩。　　5. 工作方法及措施：　　工作方法：本课题主要采用实验法。措施：基于在实训室所获得的实践经验，在教师指导下，以PLC为基础，设计旁通阀气密性检测装置。　　三、设计（论文）体系、结构（大纲）　　第一章 引言　　1.1 课题来源及背景　　1.2 本课题的现状和作用　　1.3 本课题的主要研究内容　　第二章 基于PLC的旁通阀气密性检测装置　　2.1 控制流程图　　2.2 机械部件结构和功能及示意图　　2.3 电气总体设计　　2.4 控制原理及控制系统组成　　第三章旁通阀气密性检测装置硬件设计　　3.1 硬件选型　　3.1.1 传感器选型　　3.1.2 PLC选型　　3.1.3触摸屏选型　　3.2 PLC与触摸屏的电气原理图　　3.3 I/O口分配及硬件接线图　　第四章旁通阀气密性检测装置系统软件设计　　4.1 PLC程序的设计　　4.2 触摸屏程序设计　　第五章旁通阀气密性检测装置系统调试　　5.1 硬件设备调试　　5.2 软件调试　　5.3 系统调试　　第六章 总结　　1、查阅旁通阀气密性检测操作的相关文献、收集资料；　　2、提出旁通阀气密性检测系统集成的整体设计方案并进行论证；　　3、完成相关PLC变量定义；　　4、完成相关PLC和触摸屏功能的设计与实现；　　5、完成相关程序设计及调试；　　6、完成论文一份，包括课题的任务、设计画面、程序等。　　参考文献　　[1]彭光正.气密性检测技术现状及发展趋势[[J].机床与液压，XX,36(11): 172-174.　　[2]荣雪琴.密封容器的气密检测系统的研究与设计[[D]..XX.12　　[3]王勇，马凯.气密性检测技术在发动机生产过程中的应用[[J].汽车工艺与材料，XX　　[4]李成贵，曾升渝.气密性检测技术及其设备[[J].内燃机，1996　　[5]汪晓光.可编程序控制器原理及应用[M].机械工业出版社，XX:　　[6]郭琼，PLC应用技术，北京：机械工程出版社，XX.　　[7]罗健明/李杰，基于PLC的气密性检测仪校准装置的研究，XX年第35卷增刊　　[8]吴建平.传感器原理及应用[M].机械工业出版社，XX: 9-11.　　[9]卢巧，黄志，沈毅.PLC编程指令与梯形图快速入门〔M].电子工业出版社，XX:　　[10]苟晓卫，汪国民，田听，岂兴明.PLC与触摸屏快速入门与实践[M].人民邮电出版社；