水路运输危险货物从业人员资格培训3.pptVIP

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  • 2019-04-08 发布于山东
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水路运输危险货物从业人员资格培训3.ppt

;;;;;二、事故的分类;1.历史事故统计分析 我国建国以来在石化产品储运环节中发生的各类事故共582例,并对此进行了统计分析。 其事故类型与比例如下: (1)火灾爆炸事故:179例,占30.8%; (2)跑、冒、滴、漏事故:218例,占37.4%; (3)混油事故:128例,占22.0%; (4)设备损坏及其它:57例,占9.8%。;2.陆上泄漏扩散事故致因分析;3、陆上火灾爆炸事故致因分析;四、事故案例;;一、湖北荆州码头发生火见“蘑菇云”;事故一;事故二、镁铝金属自燃;事故原因分析;;散装固体危险货物案例;;11·22青岛黄岛输油管爆炸事件;事故二、大连输油管爆炸事件;事故三、汽油储罐爆炸事故;事故三、汽油储罐爆炸事故;;事故一、西安煤气公司液化气爆炸 ;事故二:吉林煤气公司液化气球罐爆炸;事故原因分析: 1.根据断口特征和断裂力学的估算,该球罐的破裂是属于低应力的脆性断裂,主断裂源在上环焊缝的内壁焊趾上,长约65毫米。 2.经宏观及无损检验,上、下环焊缝焊接质量很差,焊缝表面及内部存在很多咬边、错边、裂纹、熔合不良、夹渣及气孔等缺陷。 3.事故发生前在上下环焊壁焊趾的一些部位已存在纵向裂纹,这些裂纹与焊接缺陷(如咬边)有关。 4.球罐投进使用后,从未进行检验,制造、安装中的先天性缺陷未及时发现和消除,使裂纹扩展,当罐内压力稍有波动便造成低应力脆性断裂。 ;;1 编写目的

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