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空气过滤材料自洁反吹性能的初步研究-中国造纸
自洁反吹性能
空气过滤材料自洁反吹性能的
初步研究
赵晨 王 宜 曾靖山
华南理工大学制浆造纸工程国家重点实验室 广东广州
摘 要 采用工业除尘领域滤袋材料的清灰检测方法对两种拥有不同表面能的空气过滤材料自洁反
吹性能进行了检测 结果表明 在初期过滤阶段 相比 植物纤维制备的滤材 含有 低表
作者简介 赵 晨先生
面能纤维的滤材的不粘灰性能明显 在深层过滤阶段 滤材孔径会影响滤材的自洁反吹性能
在读硕士研究生 主要
关键词 空气过滤材料 自洁反吹性能 低表面能
研究方向 造纸技术与
中图分类号 文献标识码
特种纸
内燃机车发动机作为动力部件 通常在高转速 从而有效延长滤清器达到终止阻力的时间 延长滤清
高机械负荷和热负荷下运行 其工作状况直接关系到 器使用寿命
机车功率的发挥和经济性能的好坏 气缸非正常磨 可见 滤材的自洁反吹性能是影响滤清器自洁反
损 功率下降 经济性能降低主要是由进气中含沙尘 吹性能的关键 然而 目前内燃机行业还没有针
造成的 而空气滤清器对进气质量起着决定性的作 对空气过滤材料自洁反吹性能测试的标准 导致新产
用 空气滤清器的作用是阻拦或滤除进气中的灰尘和 品的研发验证周期较长 研发成本较高 本实验通过
杂质 以减少气缸套 活塞环 活塞及气门等主要零 借鉴工业除尘领域滤袋材料的清灰检测技术标准 对
部件的磨损和故障 从而延长发动机的使用寿命 为 空气滤清器滤材自洁反吹性能的检测进行了初步研
了减少发动机磨损 有必要改善空气的滤清效果 究 以期为内燃机用空气过滤材料自洁反吹性能测试
目前内燃机空气滤清器多采用纸质折叠加工的滤 方法的建立提供依据
芯 利用滤材中的纤维和孔隙拦截 阻挡细小的灰尘
滤材清灰性能的检测
滤材在使用过程中由于灰尘的累积 使纤维间的孔隙
清灰性能检测装置
减小或堵塞 造成滤材寿命终止 一些重载荷车辆
的工作场合工况恶劣 空气中沙尘含量高 导致空气 目前在工业除尘领域 袋式除尘器用滤材性能的
过滤器使用寿命较短 由此 具有自清洁功能的滤清 测试标准主要有德国的 美国的
器应运而生 该滤清器所用的过滤材料 以下简称滤
材 表面不易被灰尘稳固黏附 可以通过反吹保养使 收稿日期 修改稿
通信作者 王宜先生
其表面捕捉的灰尘掉落 减少进入滤材内部
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