面向铁路危险品运输在途监测的无线传感网节能组网技术分析.pdfVIP

1引言 1．1 课题的研究背景 当前，中国特色社会主义经济建设处于大跃进、大发展的时期，各种危险货 物的运量大幅增长。铁路运输由于其运量大、单位距离费用较低，成为我国危险 货物运输的重要方式。据统计，在全国的危险品运输中，铁路运输约占总量的近 四成。由于铁路运输的运量大、里程长、外部环境复杂多变，同时危险品常常对 温湿度、光照、振动等条件非常敏感，若运输条件彳i当极易发生事故，甚至可能 造成人员伤亡、公私财产损失、环境污染等。冈此，铁路危险品运输安全问题受 到了有关部门的高度关注。国家也陆续出台了一系列法律法规和行业标准，用以 规范铁路危险品的运输…。若能在危险品的运输途中，实时地对周闱环境条件、危 险品状态变化进行监测和记录，并在可能发生危险时及时预测发出告警，对于铁 路危险品安全运输具有重要意义。 无线传感网综合了嵌入式计算、传感器采集、短距离无线通信、分布式数据 处理、数据融合等多种技术，能够通过多种模块化的传感器节点相互协作，实时 地感知、监测和采集多种数据信息【2]。无线传感网络节点体积微小、多用电池供电， 拆装方便，便于部署，能够在环境恶劣、人员采集彳i便、没有固定电源的环境中 长期采集数据。同时，无线传感网络节点成本低廉、便于在生产生活中大规模应 用。无线传感网采集的数据，通过自组织无线低功耗网络，以多跳传送到网内