轮胎厂工作心得.docxVIP

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轮胎厂工作心得   在轮胎工厂学习,在使用升级轮胎时要注意选择同种花纹的轮胎,以确保升级后的行车安全使用。下面是为大家收集整理的轮胎工厂学习心得,欢迎大家阅读。   轮胎厂工作心得1  从一个平台跨越到另外一个平台,除了魄力以外、需要的是自信心,更重要的却是学习能力。进入宝马系统工作犹如进入了一片新的天地,对于笔者这样的“陌生人”来说,需要通过系统的学习来适应到最终融入这个“社会”,由于公司条件的限制,这个学习的过程只能靠个人的努力来完成。   由于现在条件有限,资料不全,我个人只能通过现有的资料再结合以往的经验来摸索、分析某一个系统的原理以及某一个项目的流程以及注意事项。以下是我学习的BMW售后服务其中的一个项目:   防爆胎(run flat)是宝马在华销售所有车型中的标准配置,此轮胎的标识与市面上所销售轮胎标识的含义大体是一致的,但是在里面还是能够找到一些BMW特有的标识,例如:(RSC)、TWI、run flat等等。对于这些BMW特有的标识必须重新去认识,以下是笔者在一台F18的轮胎上记录下来的一些标识: (RSC):通过宝马认证的防爆胎均有此标识,装备(RSC)轮胎的车型,在轮胎失去胎压的情况下可以以80KM/H的最高速度继续行驶不超过150KM/H。 Run fiat:低压安全胎。   TWI:轮胎磨损标记。   以下标记跟市面上所销售的轮胎标识大体一致:   225/:轮胎宽度mm   45:轮胎的高宽比(%)   R:子午线轮胎   17:轮辋直径(英寸)   91:负荷指数(此值为615kg)   W:允许最高行驶速度(此值为270km/h)   以上这些标识是轮胎的主要标识但也不是全部,结合以后的在售后部门的维修工作,对于装配防爆胎的车辆,我们更多的是要跟车主沟通好,凡是在0胎压行驶过后的轮胎(行驶里程150km)都是不可重复使用的,必须更换新胎,如果车主需要重复使用已经漏气的轮胎,必须采取其它救援措施(如拖车)。 以上是笔者对于(RSC)轮胎的特点再结合实际应用所得出来的心得! 深圳驰宝 冼诗明   轮胎厂工作心得2  新车过了磨合期,很多车主会开始考虑通过升级轮胎来提升车辆的操控性和驾驶乐趣。但如果升级不当,则会给爱车留下安全隐患。   轮胎公司的专业师傅告诉记者,车辆使用的频率及行驶的路况,是选择升级轮胎的重要依据。如果每天都要使用的车,那么轮胎的耐磨性可能是车主们最应该考虑的问题。   运动型宽胎有很好的地面附着力,但磨损也很快,同时为了追求速度,胎面花纹也会尽量减少,因此轮胎在湿地上的表现不会很理想。如果车辆经常在多雨潮湿的地区使用,那么一套以湿地附着力和排水性能见长的湿地轮胎应该是不错的选择。   因为整车生产商在为车配备轮胎时,出于整体成本的考虑,会以牺牲轮胎的部分性能为代价来节省成本。所以大多数消费者进行轮胎升级,其实就是对操控档次和品质的升级。一般建议更换与原厂配套轮胎相同规格但是等级更高的轮胎,例如使用速度级别更高的轮胎,或者使用帘布层级更高的轮胎,都是普遍的升级手法。它们带来的整车性能的提升是原厂胎无法做到的。   专家提醒各位爱车人士,在升级轮胎时要注意选择同种花纹的轮胎,以确保升级后的行车安全使用。如果轮胎的磨耗程度、结构及规格不一致,不仅影响轮胎的使用寿命,更重要的是会造成汽车的刹车阻力不一致,汽车高速行驶需要急刹车时,轮胎的阻力不同使四轮的受力不均,极易造成车辆失控导致的交通事故。所以切记,升级轮胎时不要混搭,要选择同种花纹的轮胎,这样才是正确的升级方法。   轮胎厂工作心得3  随着国际油价的一路走高,国内的成品油调价窗口已经开启,汽油提价是早晚的事情。面对高昂的油价,如何能减少燃油支出已经成为车主用车时所必须关注的问题之一。在不改变用车习惯的情况下,使用节能型号的轮胎能够为车主节约3-6%的燃油消耗。下面我们将为各位介绍一下市面上各品牌热门的节能型轮胎产品。   就是要省油 热门节能型轿车轮胎导购   油价破8   油价涨至历史新高 93号汽油突破8元大关   固特异 安节轮(Assurance FUEL MAX)   特点:杜邦凯芙拉涂层 三维霸力齿技术   价格:630元(205/55 R16)   安节轮;固特异   固特异安节轮(Assurance Fuel Max)源自饱受赞誉的安殊轮(Assurance)产品线,与传统轮胎技术相比,节约了4%的燃油经济性并提高了15%行驶里程。这款轮胎除了拥有出色的节能特性以外,杜邦凯芙拉涂层的使用使得安节轮增加了耐用性和对于如坑洞等路面危险的保护;而三维霸力齿技术则能够抑制胎面产生的不规律蠕动,极大提升了轮胎的操控性。   米其林 Energy XM1+   特点:含硅橡胶 接地面应力均衡技术   价格:595元(195/

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