加纳到中国东南沿海最优原油运输航线评价.pdfVIP

中文摘要 摘 要 保持石油供应链中的石油衍生产品的生产和消费之间的平衡，是一个至关重 要的问题。通常情况下，石油供应链由生产商基地，消费基地与中介运输网络等 几个要素构成。这些元素之间合理的协调，可以以最低的运输成本达到全球平衡 系统。任何物流服务的唯一目的都是在满足客户服务要求的同时实现物流成本的 最小化，这一点在海上运输涉及海上货物运输都是非常有说服力的。随着中国经 济对海外石油的依赖程度的日益增加，石油资源的供应直接影响国家的经济发展 和社会稳定。然而，在海外石油进口过程中存在着诸如海盗袭击与海上事故等其 他风险，所以合理选择运输路径可以控制成本，降低风险。本文通过结合数据包 上海港和宁波港的最佳石油运输线路选择的问题，并检验与之相关各重要的因 素。 本文数据既包含定量数据又包含定性数据。数据来源包含已发表文章中的数 据如书籍，期刊，各数据端口，互联网的信息和石油运输行业专家的个人访谈。 在获取数据之后，进行数据的可靠性测试以确认研究的准确性和有效性。最优线 路的评价的步骤如下：首先运数据包络分析(DEA)确定变量的规模，然后运用 随机前沿生产函数模型对各线路进行评价，并返回最优线路。本文中，使用