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前沿讲座-超导材料0812.ppt

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导轨线圈 导轨上有3套常规的铜线圈, 分别用于浮力, 推进力, 和侧面稳定. * MLU002N 于1993年建成,最高载人时速 411公里/小时。 * 高温超导磁悬浮实验车 “世纪号” “九五”期间国家863计划项目. 西南交通大学 2000年12月. 采用国产YBaCuO高温超导体块材,悬浮总重量为635公斤,在长15.5米的钕铁硼永磁导轨上自动运行. “2001年中国高等学校十大科技进展”,排名第2. * 超导贮能装置 超导体强大的磁场可以贮存大量的电磁能,而且可以瞬间释放,在军事上有极大的用处,比如作为定向能武器,或者电磁炮的能量转换装置. * 超导核磁共振成像 目前都采用 超导磁体, 提高分辨率. 液氦 冷却! 零下 269 度. * 美国Fermi实验室超导对撞机 * 电力输送的新星 超导电缆 传统电缆由于有电阻,电流密度只有 300-400安培/平方厘米, 高温超导电缆的电流密度可超过10000安培/平方厘米, 传输容量比传统电缆要高5倍左右,功率损耗仅相当于后者的40%。 由云电英纳承担研制的我国第一组实用型高温超导电缆,于2004年3月23日全部完成,并于4月19日在昆明普吉变电站挂网试运行成功。 * 高温超导电缆 北京云电英纳超导电缆有限公司 * 人造小太阳: 超导托卡-马克 核聚变实验装置 (EAST) 合肥董铺科学岛 国家“九五”重大科学工程项目,投资约4亿 1克氘和氚碰撞聚合产生的能量相当于300升石油燃烧产生的热量;氘和氚两种元素为海水中所富含,可谓取之不尽,用之不竭。 核心: 超导电磁线圈围绕一个环形容器,把H+和电子组成的等离子体限制和控制在极小的空间. 中国又一项技术震惊全球! * 国际热核试验堆(ITER)计划 1985年, 前苏联,美,欧,日 提出 2003年中国加入 7方: 美、俄、日、欧、中、韩、 印、 (加) 中国宣布承担总费用46亿欧元的10分之1,即大约 46亿人民币. 2006年11月21日,ITER计划联合实施协定及相关文件已正式签署。 选址法国南部的Cadarache 2006年11月21日,法国巴黎总统府爱丽舍宫 * ITER计划 国际热核实验堆(简称ITER)计划是目前全球规模最大的国际科研合作计划之一,是为解决人类未来能源问题而开展的重大国际合作计划。 我国于2006年底正式加入ITER计划,自2007年3月,国务院正式批准将ITER计划作为国家重大专项,由科技部总体负责实施 教育部于2008年2月成立“磁约束核聚变教育部研究中心”,我校是中心九个成员单位之一。 教育部 投入 6.9亿 : 华中科大 ,交大, 浙大, …… 超导变压器 1. 不存在常规变压器中的发热损耗,节能潜力; 2. 体积可以减少 40-60%; 3. 液氮代替变压器油,消除火灾隐患; 4. 超导变压器的内阻极小,能够增大电压的可调节范围。 专家预计,超导变压器可望在5-10年内实现产业化 . * 其它强电应用 超导电机 超导故障限流器 超导贮能 超导电磁推进装置 * 超导舰艇电磁推进装置 超导体的强电应用: 超导线圈产生强磁场 原理: 利用磁场对电流的作用—洛伦兹力 F = I ? B B I F 电磁推进器的原理 牛顿第3定律: 作用力与反作用力大小相等,方向相反 B I F 电磁推进的优点 取代了传统螺旋桨、轴系、减速齿轮机结构,极大地降低了噪声; 推进器的磁体、电极等相对静止的固定装置,不受旋转机械极限功率的限制,可制造超大功率的高速舰船,理论航行速度可达 100 节; 操船简便灵活,改变电极电流的方向和大小就可以改变船推力的方向及大小; 布局灵活,没有贯穿大半船体的传动轴系,可充分利用舱室攻坚,可兼作水下电磁发射(鱼雷和导弹),没有了气动发射的巨大噪声,省去传统的气动发射装置。 试验船 “大和1号” 日本造船振兴财团 1985年成立“超导电磁推进船开发研究委员会” 1989开始研制,1992年1月试航. 主要参数: 中心磁场: 4.0 T 海水电极电流密度: 4000 A/m2 推力:4000牛顿*2台 船长:30m, 排水量: 185 吨 设计航速: 8节 (海哩/时) 电磁流体推进试验船 HEMS-1 中科院电工所电磁推进技术研究组1998年研制成功. 船长为 3.2 米 ,排水量约 1 吨,乘员 1 人,中心磁场为 5 个特斯拉,采用不锈钢镀铂电极,推力可达 40~50 牛顿,船速 2 节。 该成果获中国科学院 2000 年科技进步二等奖。 PPMS系统:超导科学仪器 PPMS多功能物性测量系统, 美国Quantu

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