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凝结水系统概述
凝结水:指的是在汽轮机中做完功的乏汽经空冷冷却凝结成液态的水。
系统主要设备:排汽装置热井、凝结水泵、轴封加热器、低压加热器、除氧器。
主系统流程:排汽装置热井→凝泵→精处理→轴封加热器→低压加热器→除氧器。
分支系统:低压缸轴封减温水,低压缸喷水,低旁减温水,本体疏阔减温水,三级减温减压器减温水,高排通风阀减温水,燃油伴热减温水,锅炉冷渣器冷却水等主要用户。
运行中上水量调整依靠主辅调门或变频器进行调节。
凝结水系统的作用
凝结水系统的主要功能是将凝结水从排汽装置送到除氧器,排汽装置中的凝结水由凝泵升压后,由凝结水精处理装置、轴封加热器、锅炉冷渣器和三级低压加热器后进入除氧器。系统采用2×100%容量的凝结水泵,一台运行,一台备用。
在凝泵出口母管引一路凝结水,作为机本体疏水扩容器减温水;在轴封加热器入口引一路凝结水作为机侧凝结水减温水杂用户水源,具体有低旁喷水减温、低旁三级喷水减温、低压外缸喷水减温、高排通风阀喷水减温、低压轴封供汽喷水减温、燃油吹扫伴热蒸汽喷水减温;在轴封加热器出口的凝结水
凝结水系统的作用
管道上引出一路装有电动调节阀的凝结水泵再循环管至排汽装置,以确保机组启动和低负荷时凝结水泵所需的最小流量和轴封加热器所需的最小冷却水量的要求;轴封加热器出口设置除氧器上水调节阀,用于凝泵工频状态运行方式下的除氧器上水流量调整,以及凝泵变频运行方式下的凝结水系统压力控制;除氧器上水调节阀后设置一路锅炉冷渣器冷却水管道,用于对锅炉冷渣器进行冷却,冷渣器回水有三路,分别进7号低加前、6号低加前、5号低加前,根据冷渣器冷却水回水温度用电动阀选择回水地点;另外,根据冷渣器冷却水用量的不同,冷渣
凝结水系统的作用
器还有一条旁路管道,设有旁路电动门及调门,共同配合调整除氧器上水流量与冷渣器用水量的差值。
每台机组设有一套除盐水补水系统,由化学水处理车间来的除盐水补到排汽装置热井,机组正常运行时,通过除盐水泵向排汽装置补水。在排汽装置补水管道上设有调节阀,以调节排汽装置的水位。另外,除盐水补水还提供凝泵密封水、轴加多级水封注水、闭式水箱补水、化学加药用水、发电机定冷水箱补水、水环真空泵补水、采暖系统补水、空冷平台冲洗水等。
除盐水补水系统还设计一条不经过凝结水系统的管道,用于机组启动时直接给除氧器上水。
排汽装置作用
在汽轮机排汽口造成较高真空,使蒸汽在汽轮机中膨胀到最低压力,增大蒸汽在汽轮机中的可用焓降,提高循环热效率;
将汽轮机的低压缸排出的蒸汽经空冷凝结成的水汇集后,重新送回锅炉进行循环;
汇集高低加、各蒸汽管道等疏水,减少汽水损失。
将汇集的凝结水进行真空脱氧及杂气后,从排汽装置热井送到除氧器。为保证整个系统可靠工作,提高效率,在输送过程中,还要对凝结水进行除盐净化、加热和必要的控制调节,同时 在运行过程中提供有关设备的减温水、密封水、冷却水和控制水等,另外还需要补充热力循环过程中的汽水损失。
排汽装置热井
热井的作用:是集聚凝结水并保持一定水位有利于凝结水泵运用。
热井水位过高甚至满水危害:1)易造成凝结水过冷度增大,凝结水被带走的热量增加,影响经济性。 2)凝结水溶解氧增大,品质恶化。3)使排汽装置真空下降甚至造成紧急停机。
热井水位过低甚至抽空危害:凝泵入口压力下降,易造成凝结水泵汽蚀。
凝结水泵
任务:不间断的把凝结水从排汽装置热井输送至除氧器,保证凝汽器所必须的真空。
为什么凝结水泵要装设密封水管和抽空气管。
原因:由于凝结水泵入口是高负压状态,空气容易从泵体与转轴间隙漏入泵内并积累空气,会使凝泵出力下降甚至打不出水,所以必须要有密封水对动静间隙进行密封,且要有抽空气管抽出泵内空气防止积累。运行泵和备用泵密封水门和抽空气门均应在开启状态。
低压缸喷水减温作用
低压缸喷水装置作用:低缸喷水主要是在启停机和低负荷运行时蒸汽流量少时投入,此时蒸汽流量少不足以带走鼓风摩擦带来的热量,喷水可以保护排缸及低压末级叶片不致过热而发生事故。所以,采取向喷水凝结水的办法降低乏汽温度。低缸喷水一般装在最末级叶片上,和叶片一样呈圆弧布置,喷出来的水是直接到叶片后散落到排汽装置内。排汽温度大于90℃时喷水,低于85℃时停止喷水,大于121℃时停机。
三级减温水
三级减温是低旁动作后自动开启的。作用是当低旁开启时,降低低旁排入排汽装置的蒸汽温度,从而防止热汽返回低压缸。喷水装置安装在三级减温减压器的一圈圆弧上。
凝结水再循环作用
凝结水再循环作用:
在机组启停或低负荷的情况下,由于凝结水量较少,在凝结水流量过小的情况下,凝结水泵容易发生汽蚀,轴封加热器容易过热超温,所以要开启凝结水再循环,保证有一定的凝结水流量保护凝结水泵和轴封加热器,使系统能够正常工作。
排汽装置水位:正常2100m
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