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深冷处理对碳钢表面Mo-Cr合金层摩擦性能的影响 23 —————————————————————————————————————————————————————————————一一 。2孓名k胃 深冷处理对碳钢表面Mo—C 1日立．『Z写 摩擦性能的影响 Effectof onWearResistanceof CryogenicTreating Plasma Surfaceof 35Steel Alloying Q2 Layer 徐晋勇1’2，高 清1，龙向前1，许敏1，高原2，徐重2 (1桂林电子工业学院，广西桂林541004； 2太原理工大学表面工程研究所，太原030024) XU Jin—yon91“，GAOQin91，LONGXiang—qianl， XUMinl，GAOYuan2，XU Guilin of Zhon92(1University Electronic ResearchInstitute Technology，Guilin541004，Guangxi，China；2 ofSurface of Engineering，Taiyuan 030024，China) UniversityTechnology，Taiyuan 摘要：介绍了一种在Q235钢表面进行等离子合金化及热处理工艺，获得表面高性能强化层的技术方法。通过该技术 方法的处理，使Q235钢表面含有Mo，Cr，C合金元素，成分达到或接近冶金高速钢。该工艺技术的基本原理是在真 空容器中，利用辉光放电的溅射现象，首先在Q235钢表面渗入合金元素Mo，Cr，表面含量分别达到12％(质量分数， 下同)和4％左右，随后进行超饱和渗碳，使表面含碳量达到2．0％以上，合金化层成分接近钼系高速钢。合金层中的 碳化物细小、均匀、弥散，无粗大的共晶莱氏体组织。Q235钢表面合金化后分别采用淬火+低温回火，淬火+2h深冷 处理+低温回火两种工艺。结果发现，经深冷处理的试样表面硬度达到1600HV，明显高于未经过深冷处理试样的表 面硬度。摩擦磨损实验表明，经深冷处理试样的滑动摩擦系数较未经深冷处理试样的要小，经深冷处理试样的耐磨性 是未经深冷处理的1．6倍。 关键词：碳化物；合金层；深冷处理；摩擦系数；耐磨性 中图分类号：TGl56．8；TGl56．91文献标识码：A 文章编号：1001-4381(2006)09～0023—04 andheattreatment wereintroducedto thecontentof Abstract：Plasma modify alloying technology thesurfaceof steel the elem